澳大利亞政府5月17日對外表示，該國將在今年7月之前對那些碳污染比較嚴重的企業征稅，但征稅標準將大大低于早前預期。據悉，此前曾有市場人士表示，澳洲政府征收的碳稅收很高，足以使得企業投入巨資研發綠色技術。

中投顧問環保行業研究員侯宇軒指出，今年2月，澳政府宣布，計劃于2012年7月實施一項“碳稅”改革方案，從而為澳經濟引入碳排放定價機制，以實現節能減排目標。但是，自消息透露，便遭遇了強大的反對壓力，民意調查結果顯示，60%的受訪者反對工黨政府提出的“碳稅”改革方案，僅30%的受訪者表示支持。

目前的結果顯示，雖然碳稅的開征已經無法避免，但是在征收額度上已經有了大幅退讓。一旦碳稅開征，澳大利亞或將承受沉重的經濟負擔，特別是部分高污染行業如礦業，勢必會遭受重大打擊。從中長期觀察，澳大利亞率先推出碳稅有助于在未來市場競爭中搶占先機，雖然目前煉鋼等制造業部門已承受較大成本和海外競爭壓力，但若碳稅開征成為世界范圍內的趨勢，澳大利亞或能憑借時間先機搶占制高點。

中投顧問研究總監張硯霖指出，對中國市場而言，隨著澳工業成本的增加，產品出口價格或將拉升，這在一定程度上將抑制中國從澳市場的產品進口量，澳面臨的市場風險不僅僅在于進出口貿易方面，碳稅的實施同樣面臨著其市場施行的風險，與碳交易不同，碳稅的實施雖然較為簡單，但后續市場的調節非常復雜。

據中投顧問發布的《2010-2015年中國低碳經濟投資分析及前景預測報告》顯示，碳稅的實施成本相對較低，比較容易推行，因此，在減排政策實踐的最初階段，碳稅更容易為政府部門所采用。不過，碳稅的缺陷也相對明顯，在信息不充分的情況下，稅率制定偏差有時還會產生新的扭曲。此外，碳稅減排效果也具有不確定性，在很大程度上要取決于排放者產品的需求價格彈性，這也給碳稅所使用的產業范圍形成了約束。