歷經5年論證和精心籌備的青藏聯網工程有望提前一年完工。“目前工程關鍵環節——鐵塔組立完工率已超98.9%，架線施工將于近日展開”。6月5日，國家電網公司青藏交直流聯網工程建設總指揮部（以下簡稱青藏聯網工程指揮部）一位負責人告訴記者，預計整個工程將于今年年底完工，屆時，該工程將從根本上解決西藏缺電問題，優化青海能源資源配置，支撐青海柴達木循環經濟試驗區的發展。

高難度工程創多個世界之最

6月4日下午，青海省格爾木市東面一角，青藏聯網工程格爾木換流站施工現場一片繁忙，工人們戴著口罩，頂著風沙，正在進行專業設備安裝。作為青藏聯網工程的一部分，格爾木換流站已進入設備安裝的關鍵階段。“目前青藏聯網工程鐵塔組立完工率已達98.9%，架線施工將于近日展開”，前述青藏聯網工程指揮部負責人說，該工程將從根本上解決西藏缺電問題。

青藏聯網工程（即青海——西藏750千伏/±400千伏交直流聯網工程）歷經5年論證籌劃，于去年7月29日全面開工，東起青海西寧，西至西藏拉薩，全長1774.2公里。按單回路架設，其中青海段長約616千米，西藏段長約422千米，整個工程總投資162.86億元，計劃于2012年底建成投產，由國家電網公司負責投資、建設和運營。

“由于地處高原，與其他工程相比，該工程面臨生態環境脆弱、保障員工生理健康困難、設備運輸、施工難度大等難題”，該負責人說，以施工為例，青藏直流聯網工程線路走廊在海拔4000米以上的地段超過900千米，翻越唐古拉山的最高海拔5300米，沿線地質復雜，多年連續凍土約565千米，這些都給沿線塔基基礎及結構施工帶來困難。

也正因此，該工程創造了多個世界之最：海拔最高的長距離輸電線路、穿越凍土里程最長的輸電線路、世界上生態環境最脆弱的高海拔直流輸電線路。

改變區域能源結構“十二五”送電40億度

經過近一年時間的建設，青藏聯網工程即將進入架線施工階段，一旦其成功運行，將從根本上解決西藏缺電問題。

據測算，西藏中部電網在“十一五”后期至“十二五”初期仍然缺電嚴重，電力缺口在8萬~20萬千瓦，電量缺額在0.74億~2.66億千瓦時。而在“十三五”時期，西藏中部電網電量缺口額將在3.6億千瓦時左右。“長期以來，由于種種原因，西藏中部電網一直獨立運行，缺乏外部支援”，該上述負責人說，這導致西藏枯水季節缺電，而豐水季節電力富余。750千伏電網伸入格爾木地區，將為西藏中部電網送出強大電力，青藏聯網工程將根本解決西藏缺電問題。同時將支撐青海柴達木循環經濟試驗區快速發展。

在西藏的能源結構中，水能資源豐富，石油、煤炭資源缺乏，即便是在當地繼續建水電站、火電站，亦難解決電荒問題。有預計稱，未來幾年冬季枯水期內，西藏最大電力缺口將達到27.6萬千瓦。

“通過青藏聯網工程將西藏電網與西北（青海）電網互聯，就能夠在枯水季節外調電力支援西藏，在豐水季節將富余電力外送，徹底優化西藏電力供應結構。”前述青藏聯網工程指揮部負責人說。據測算，青藏聯網工程開通后，預計“十二五”期間將向西藏送電約40億千瓦時，可節約標準煤136萬噸，減少二氧化碳排放355萬噸。與此同時，在整個工程建設中，他們將盡可能保護沿途生態環境，“預計整個工程將于今年底完工”。