澳大利亞總理吉拉德試圖降低不受歡迎的碳排放稅的沖擊，承諾澳洲汽油價格將不會受到碳稅的影響。

交通是澳洲第三大也是增長最快的溫室氣體排放源，但吉拉德昨天說，政府絕對不會對汽油征收碳排放稅。

澳洲政府打算從明年7月1日開始，對大規模廢氣排放機構或個人征收二氧化碳排放稅，希望借此降低澳洲的廢氣排放量。

該計劃導致中間偏左的執政工黨的民意支持度持續下跌，因為人民擔心，該稅務可能影響生活費，特別是電費。

聯合政府中的小黨綠黨和獨立議員的支持，對該計劃能否獲國會通過并成為法律至關重要。

目前，政府還在與他們商討一些關鍵課題，包括稅率的高低，以及要如何分配賠償數額，以協助工業和家庭過渡到低碳經濟。

早前的猜測是碳稅會提高汽油價格，但吉拉德昨天在澳洲廣播公司（ABC）電視上宣布：“汽油價格不會受到碳稅的影響。根據該計劃，汽油現在和以后都不會受到影響。”

預料吉拉德的決定將激怒綠黨，因為該黨希望對整個經濟征收碳稅。

吉拉德稱，說服她把汽油排除在碳稅之外的，是獨立的鄉村地區議員溫莎。吉拉德需要溫莎的支持，才能在國會中保持脆弱的一席優勢。

吉拉德針對那些居住在大城市以外、無法靠公共交通出行的人說：“他（溫莎）為國內那些毫無選擇，只能開車出行的人民，提出了強有力的游說。”

澳洲工商總會發表聲明說，豁免汽油的碳稅，簡單來說只是把降低澳洲廢氣排放量的稅務負擔，轉移到其他經濟領域而已。

澳洲政府承諾在2020年之前，把廢氣排放量從2000年的水平降低至少5%。

以人均排放量來說，澳洲是全球最大的廢氣排放國之一，最大的原因是澳洲擁有大量煤炭資源，而該國主要倚靠這些便宜的煤炭來發電。

在野的保守派領袖阿博特反對強迫排放廢氣的人和機構為他們制造的二氧化碳廢氣繳稅。他的立場令他領導的反對派聯盟在民意調查中領先。

工黨希望民眾對碳稅的不滿情緒，能夠在下一次選舉必須舉行的2013年之前消退。