煤制氣運輸管道爭奪戰(zhàn)正在打響。

為了趕在國家出臺政策進行規(guī)范之前搶占運輸渠道，中石油、中石化等傳統(tǒng)能源巨頭早已提前布局。

而為了不受制于人，增大利潤空間，一些煤制氣生產(chǎn)商開始自建管道。

煤制氣呼之欲出

目前國內(nèi)已經(jīng)獲得批準的煤制氣項目有10個，合計產(chǎn)能接近200億立方米/年，主要分布在煤炭資源豐富的內(nèi)蒙古和新疆。

新疆石油化學工業(yè)廳管理辦公室原副主任、新疆石油和化學工業(yè)協(xié)會副理事長李世全，在2011中國國際煤化工發(fā)展高峰論壇間歇接受記者采訪時介紹，新疆的“十二五”規(guī)劃中，共有20多個煤制氣項目，有些項目國家已經(jīng)備案，有的還處在申請批準階段。

神華集團在內(nèi)蒙古的煤制氣項目占地面積100公頃，預(yù)計總投資200億元，一期工程投資140億元。2012年建成投產(chǎn)后，將年產(chǎn)天然氣20億立方米。主要供應(yīng)京津塘地區(qū)。

大唐集團在內(nèi)蒙古的煤制氣項目總投資約為257億元，其中項目資本金為77.1億元。

工程分三期建設(shè)，2010年可供天然氣13.4億立方米，2011年可供天然氣26.8億立方米，2012年最終達產(chǎn)40億立方米。

石化雙雄提前布局

“由于管道建設(shè)需要2-3年的時間，管道建設(shè)目前已經(jīng)大規(guī)模展開。”李世全告訴記者，“未來慶華集團、新汶集團、中電投集團、華能集團、廣匯集團，投產(chǎn)后都將接入中石油的西氣東輸管道。”

中石油的西氣東輸一線和二線正在運營中，三線將于2011年開工。“十二五”期間，中石油還將投資建設(shè)四線、五線輸氣管道。按照中石油的規(guī)劃，預(yù)計到2015年，中石油運營的油氣管道總里程將達10萬公里。

截至2009年底，中石油運營的管道總長達5.06萬公里。其中原油管道長度約占全國的70%；天然氣管道約占全國的90%。

中石化也不甘落后，正在與新疆和浙江推進建設(shè)新魯粵、新浙兩條輸氣能力各300億立方米的煤制氣外送管道。

制造商自建運輸渠道

長此以往，煤制氣的運輸管道將主要掌握在中石油、中石化手中。煤制氣生產(chǎn)商們則將在很大程度上受制于人。

日前，有媒體爆出消息，神華在內(nèi)蒙古投資200億元的煤制氣項目實際已經(jīng)擱置，最主要的原因之一就是無法就管道運輸價格與中石油達成一致。

“目前煤炭價格上漲，如果管道運輸價格再不能下降的話，煤制氣就不一定能盈利。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴本刊記者。

由于意識到運輸環(huán)節(jié)的重要性，同樣位于內(nèi)蒙古的大唐克什克騰項目選擇了自建管道。

“我們是內(nèi)蒙古第一家也是全國第一家自己建管道的生產(chǎn)商。”內(nèi)蒙古大唐國際克什克騰煤質(zhì)天然氣有限責任公司秘書孫立峰對本刊記者說，“自建管道投資確實很大，但是這樣下游不會受制于人。”

“目前政府對于管道的監(jiān)管還不是很嚴，未來不排除會進一步規(guī)范管網(wǎng)建設(shè)，所以我們要提前布局管道。”孫立峰補充說，“在現(xiàn)行條件下，自建管道也有局限，如按照政府規(guī)定，只能在北京以外的地方鋪。要進入北京市場，就必須通過中石油的管道。這就涉及跟中石油進行價格談判的問題，如果談不攏，我們的利潤肯定就不高。”

據(jù)本刊記者了解，大唐集團用于管道建設(shè)的投資達到100多億元。內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)的管網(wǎng)已經(jīng)基本鋪設(shè)完成，目前正在鋪設(shè)河北省內(nèi)的管道。

有專家對此表示反對。“新疆距離內(nèi)陸城市遙遠，并且管道建設(shè)投資成本巨大，企業(yè)自建管道極其費事，屬于幾乎不太可能完成的任務(wù)。”該專家說。