從中航協(xié)獲悉，中國航空業(yè)反對歐盟強征碳稅的立場得到了多家外航的呼應。日前，20家中外航空公司已在北京簽署共同宣言，一致認為歐盟ETS(碳交易體系)違反相關國際法規(guī)定，直接干涉他國主權，嚴重影響全球航空運輸業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

中航協(xié)發(fā)起的“應對歐盟ETS研討會”得到了國際航協(xié)、美國航協(xié)、亞太航協(xié)的積極響應和參與，會上宣布聯(lián)手的航空公司包括國航、東航、南航、海航、上航、深航、廈航，阿爾及利亞航空、美國航空、全日空航空、中華航空、國泰航空、達美航空、長榮航空、馬來西亞航空、巴基斯坦航空、澳大利亞快達航空、新加坡航空、泰國航空和美國聯(lián)合航空公司。

中航協(xié)副秘書長柴海波透露，目前美國幾家主要航空公司已經(jīng)對歐盟提起訴訟，中國國航也在準備提起訴訟。上月，歐盟官員放出風聲，稱可以接受中國減排體系認可的航空減排量折抵飛赴歐洲的碳排放，但這種折抵不適用于歐洲出發(fā)前往中國的航班。對此，柴海波表示，中國航空業(yè)反對任何形式的域外管轄權行為，不會因這一回旋余地而被動接受航空強制減排。