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新能源補貼大限將至新車成交量提前井噴

2011-09-23 14:13:19 廣州日報   作者: 肖穎 何波  

隨著購置稅優(yōu)惠政策、以舊換新和汽車下鄉(xiāng)補貼政策相繼“壽終正寢”,本月16日,財政部、發(fā)改委和工業(yè)信息化部聯(lián)合發(fā)文,宣布今年的節(jié)能汽車推廣補貼政策執(zhí)行到今年9月30日,從10月1日起調(diào)整并實施新的節(jié)能汽車補貼政策,補貼標準由原來的百公里平均油耗6.9升降低到6.3升,補貼標準為每輛3000元。

這一政策在順德的車市投下了重磅炸彈,業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)階段自主品牌車型符合新補貼標準的車型幾乎“全軍覆沒”,而合資品牌的優(yōu)惠車型也失去了“大半江山”。各車商紛紛打出了優(yōu)惠補貼倒計時的宣傳,十一黃金周的車市銷售熱潮已經(jīng)提前到來。不少車商表示,本月的銷售量比上個月增加了約2至3成。

市場:

補貼取消自主品牌影響大

從今年以來,汽車優(yōu)惠補貼政策相繼取消,給車市帶來了不少影響。比亞迪順德利豪達4S店市場部主管梁偉枝表示,補貼的相繼取消,對自主品牌汽車的銷售影響更大。

從技術(shù)上來說,大部分自主品牌的汽車尚未采用渦輪增壓等的低油耗先進技術(shù),所以平均油耗很難降低至6.3升甚至以下的水平。以4S店在售的比亞迪汽車為例,新政策實施以后,只有油耗達5.2升的F0才可能出現(xiàn)在補貼范圍內(nèi)。

自主品牌汽車的利潤空間利潤已經(jīng)非常小,對于商家的讓利和優(yōu)惠來說,3000元的汽車優(yōu)惠補貼并不是一筆小數(shù)目。所以,消費者最好“先下手為強”,不要等到原本可以到手的優(yōu)惠溜走。今年10月以后,如果國家提高相關(guān)優(yōu)惠政策的門檻,商家可能要視情況再次調(diào)整銷售政策,在服務(wù)上吸引更多顧客。

節(jié)后:

商家自掏腰包補貼者少

有業(yè)內(nèi)人士認為,國家補貼陸續(xù)取消對自主品牌影響大過合資品牌。順德市民購買汽車,如果是購買自主品牌,就會看準哪個時段比較劃算,每次補貼“大限”到來前夕,成交量都會出現(xiàn)井噴;而購買合資品牌的汽車,政策變化對其購車的影響力并不明顯,他們更多會關(guān)注品牌、質(zhì)量和售后服務(wù)等。

走訪了多家自主和合資品牌汽車銷售4S店,有不少車商打出了“補貼優(yōu)惠倒計時”的促銷活動。據(jù)粗略統(tǒng)計,不少車商本月的銷售量大多增加了約2至3成。

10月以后,車商是否推出“廠家節(jié)能補貼”來代替“國家節(jié)能補貼”呢?在采訪中,部分車商表示正在觀望中,其中多數(shù)車商均表示肯定不會。“近來物價上漲以后,車價并沒有多少變化,商家已經(jīng)給不起更多的現(xiàn)金優(yōu)惠。”

時機:

是否該再等等?

有市民認為,國家節(jié)能補貼門檻的提高,可以在一定程度上刺激車商改進節(jié)油技術(shù),屆時將有一批新車上市。所以,十月以前并沒有必要搭末班車,等一段時間再買車將會更劃算。

東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)力專營店經(jīng)理張景宇表示,目前在售的汽車發(fā)動機以自然吸氣發(fā)動機為主,從技術(shù)上來說進行節(jié)油改進的空間已經(jīng)比較小,如果要選更節(jié)油的汽車,只能選擇更小排量的;渦輪增壓發(fā)動機可以省下不少油,但是新技術(shù)意味著商家和消費者都要支付更高的使用和維護成本。所以,“等一等”究竟值不值,這還需要消費者自己把握。

業(yè)內(nèi)人士指出,不管等還是不等,購買汽車不應(yīng)該光看車價和油耗,還應(yīng)該看汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)等因素。另外,十一黃金周期間盡管優(yōu)惠較多,但提車也往往比平時更慢。

提醒:優(yōu)惠政策多以“提車日”為準

正計劃在今年內(nèi)購買一輛小排量汽車的王先生說,他之前曾經(jīng)去過多家汽車銷售4S店看過車,還留下了自己的聯(lián)系方式。早在中秋節(jié)期間,就有不少汽車銷售人員告知他,搶在十一前來購車,或許還能享受3000元優(yōu)惠補貼。直到前幾天,王先生這才到店里看車,銷售人員卻告知補貼優(yōu)惠也許沒有了,王先生感覺很蹊蹺:“還要等幾天才到10月,怎么優(yōu)惠說沒就沒了。”

據(jù)了解,目前雖然順德不少車商在進行“節(jié)能補貼優(yōu)惠倒計時”,讓很多市民認為目前買任何一款節(jié)能目錄內(nèi)的汽車均有優(yōu)惠,但實際上并非如此。

目前,消費者買車主要分三種情況,其一為提4S店庫存的現(xiàn)車,在10月1日前交齊車款并拿到購車發(fā)票后,就能馬上享受3000元得優(yōu)惠;其二是在4S店下了定金,等廠家提車過來后再交齊余下車款,在十一黃金周期間,不少車商提車往往要等待幾個星期甚至好幾個月,所以是否享受購車優(yōu)惠要以提車日的國家政策為準;第三種情況就是貸款買車,這種情況要具體咨詢汽車銷售商。

所以,市民在購車時,要根據(jù)自己的購車方式,向車商詳細咨詢自己所購買的車型是否滿足優(yōu)惠條件,有必要時還可與商家擬定合約,以免發(fā)生糾紛。




責(zé)任編輯: 江曉蓓

標簽:新能源 補貼 大限