記者從國家電網青藏交直流聯網工程指揮部了解到，即將于本月底投運的青藏交直流聯網工程，其環保和水保投資已經超過3億元，其中，植被恢復項目已完成人工種草2000多畝。

總投資達160多億元的青藏聯網工程全長1038公里，是迄今世界上高海拔、穿越多年凍土地段最長、沿線生態環境最脆弱的輸電工程。其中，格爾木至拉薩直流段工程穿越高寒荒漠、高原草甸、沼澤濕地、高寒灌叢等不同生態系統，沿線分布有可可西里自然保護區、三江源自然保護區等國家級自然保護區。

國家電網青藏交直流聯網工程指揮部副總工程師丁燕生介紹，青藏交直流聯網工程一方面在設計輸電路徑時盡可能避免敏感區，另一方面，在工程概算中專門安排了相當比例的環保、水保專項資金，用于工程建設過程中的植被恢復、野生動物保護、凍土環境保護、濕地保護等專項環境保護和水土保持。

“對因立鐵塔而破壞的草地，主要采取人工種草的方式進行修復，目前，格爾木至拉薩直流段人工種草投入已經超過2500萬元，種草面積超過2000畝。”丁燕生說，根據植被恢復項目計劃，人工種草措施將連續實施三年。

丁燕生說，青藏聯網工程在植被恢復方面借鑒了青藏鐵路的植被保護和恢復經驗，并根據中科院西北高原生物研究所的相關科學研究結果，對不同生態系統采取不同的恢復措施與手段。比如，除了人工種草外，在高原草甸地帶則要采取草皮移植培育方式對草地進行恢復。

丁燕生說：“青藏聯網工程用于生態環境保護、草地修復和水土保持方面的投入已經遠遠超出了當初的預算，截至目前，環保和水保投入已經達到3.47億元。”他說，不論投入多少，青藏交直流聯網工程必須要確保多年凍土環境得到有效保護，高寒草地生態環境不受破壞，野生動物繁衍生活不受影響。(記者駱曉飛)