在意大利SolarParkWorks――太陽能高速公路設計大賽中，弗朗西斯科－克拉羅希（FrancescoColarossi）、喬凡娜－薩拉齊諾（GiovannaSaracino）和路易薩－薩拉齊諾（LuisaSaracino）提出了“太陽能風力發電橋”這一富有革新性的理念，利用橋梁獨特的地理環境和高度收獲兩種不同的綠色能源――太陽能和風能。

太陽能風力發電橋仍是機動車輛行駛橋梁。但橋面不是用傳統瀝青鋪設，而是用密集的太陽電池板所代替，太陽能電池板上面覆蓋著一層耐用的塑膠材料。太陽能電池板每年大約可產生1120萬千瓦時的電量。同時，在橋梁支撐結構之間的空隙中安裝了26臺風力渦輪機，每年可產生3600萬千瓦時電量。所有這些電量可滿足15000個家庭的用電需求。

太陽能風力發電橋所能帶來的好處遠不止這些。按照設計師的構想，還將在橋梁兩側建設小型農場和市場。人們非常希望能將綠色能源收集裝置整合到人們日常生活的建筑中，激發更加奇特的設計理念。