記者２５日從中船重工集團(tuán)公司獲悉，該集團(tuán)所屬渤海造船廠集團(tuán)有限公司承制的三門(mén)核電１號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆主冷卻劑管道首批交貨。這是為ＡＰ１０００百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站自主化依托項(xiàng)目首臺(tái)機(jī)組提交的反應(yīng)堆主管道設(shè)備，它的及時(shí)交貨對(duì)保證ＡＰ１０００核電站首堆建設(shè)的工程進(jìn)度、推進(jìn)國(guó)家核電事業(yè)安全發(fā)展、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)能源持續(xù)增長(zhǎng)的需求具有重要意義。

ＡＰ１０００核電技術(shù)是我國(guó)從美國(guó)西屋公司引進(jìn)的第三代核電技術(shù)，也是當(dāng)前世界上技術(shù)最先進(jìn)、安全性能最高的壓水堆非能動(dòng)型核電技術(shù)。主管道作為反應(yīng)堆壓力容器、主泵、蒸發(fā)器等核島七大關(guān)鍵設(shè)備之一，是連接反應(yīng)堆壓力容器、反應(yīng)堆冷卻劑泵和蒸汽發(fā)生器的關(guān)鍵設(shè)備，被稱作核電站的“主動(dòng)脈”。它是采用超低碳控氮不銹鋼整體鍛造而成，可以最大限度地提高ＡＰ１０００核電站在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故乃至超設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故狀況下的安全性和可靠性。在ＡＰ１０００技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同中，主管道不僅是唯一沒(méi)有技術(shù)轉(zhuǎn)讓或技術(shù)支持的關(guān)鍵設(shè)備，而且與其它堆型的主管道相比，其制造技術(shù)為世界首次嘗試，無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。

作為國(guó)家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化研制基地，渤船集團(tuán)擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力和預(yù)先研究的技術(shù)積累，尤其在厚壁大口徑管道彎制方面具有特殊優(yōu)勢(shì)。渤船集團(tuán)在工業(yè)和信息化部、國(guó)家能源局、國(guó)家核安全局等部門(mén)的大力支持下，歷時(shí)近４年，攻堅(jiān)克難，不僅圓滿完成了ＡＰ１０００主管道的國(guó)產(chǎn)化任務(wù)，有力保障了三門(mén)一號(hào)機(jī)組的工程進(jìn)度要求。同時(shí)，更帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)在高端不銹鋼冶煉、電渣重熔、鍛造、機(jī)械加工、超大口徑和厚壁不銹鋼管彎制等重要技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步和發(fā)展，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白，更達(dá)到世界一流水平。