11月25日23時8分，220千伏瑯—珠II回線路改造段提前10天一次送電成功。該線路投產后能夠改善黃島地區(qū)供電可靠性不高的現實，對增強瑯琊站向黃島區(qū)的供電能力具有重要意義。

山東公司高度重視該工程建設，制定了詳細的施工方案，策劃了周密的安全質量保證措施。山東送變電公司負責人多次深入現場指導施工，積極調動人員、物資、設備，大力推動工程進度。該工程共跨越高速公路4次，跨越110千伏及以上線路、廠房、物流停車場和經濟園林等20余處，新組立的鐵塔有35基在原線路正下方，硬地質基礎爆破開挖等無法提前進行，某些危險點多、難度大的工序只能等到停電時才可以干。

從開工之日起山東送變電公司項目部就倒排工期，組織了擅打硬仗的基礎施工隊伍。遇到松軟土地就引入挖掘機開挖基礎；遇到有利地形就使用吊車組立鐵塔。項目部開展“抓安全、促質量、保工期，大干七十天”活動，調動所有人員工作熱情。秋收季節(jié)組織“搭把手活動”，維護農民利益，提高工作效率。自10月15日起停電戰(zhàn)役打響，項目部拆塔、組塔、架線等工序交叉進行。拆除舊塔安全施工尤為重要，項目部針對不同塔形和地形安全拆除，同時保護好新建線路。組塔時加大施工力量，高峰時400多人并肩作戰(zhàn)，不到30天組塔37基。架線中，他們總共搭設100多組跨越架，確保建筑物、樹木、莊稼完好無損。僅施工30天就完成了停電工程建設任務，實現了“零缺陷”驗收移交，確保了改線一次順利送電。