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深圳打造新能源汽車基地

2011-12-02 08:03:26 國際新聞網(wǎng)

記者從深圳市政協(xié)提案委員會《關(guān)于推進電動汽車發(fā)展的提案》的答復(fù)中了解到,公共交通和出租車領(lǐng)域?qū)⑹巧钲谑痉锻茝V工作的一個重點,根據(jù)示范推廣方案,深圳自2009年到2012年將共計示范推廣4000輛新能源公交車,其中2009年至2010年850輛,2011年930輛,2012年2220輛。示范推廣出租車2500輛,其中2009年至2010年100輛,2011年1000輛,2012年1400輛。截至目前,730輛混合動力公交大巴、50輛純電動出租車相繼投入了示范運營(行)。

深圳市發(fā)改委在提案回復(fù)中表示,深圳正在制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃在“十二五”期間,進一步發(fā)揮深圳新能源汽車的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,特別是長安標(biāo)致項目落戶深圳,將使深圳初步形成東、西兩個汽車產(chǎn)業(yè)基地。

與此同時,在汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的基礎(chǔ)上,深圳也將重點打造年產(chǎn)值800—1000億元的國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,實現(xiàn)20萬輛新能源汽車整車、60萬套電動汽車動力總成的產(chǎn)能規(guī)模,建立2—3個國家級新能源汽車及關(guān)鍵零部件研發(fā)測試中心,使深圳成為全國乃至全球重要的新能源汽車整車與關(guān)鍵零部件研發(fā)、測試、制造中心之一。

純電動汽車最高補助6萬元/輛

據(jù)了解, 2010年6月深圳被國家確定為全國五個私人購買新能源汽車試點城市之一。按照相關(guān)原則,深圳組織編制《深圳市私人購買新能源汽車補助試點實施方案》,并于2010年7月5日通過了財政部、科技部專家論證會評審。

深圳發(fā)改委表示,在新能源汽車購車補助方面,地方財政補助采取遞減機制,按銷售量逐步減少補助,政府補助不超過新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的差價。其中,對插電式混合動力汽車,首批1萬輛按2000元/千瓦時給予補助,第二批1萬輛按1500元/千瓦時給予補助,剩余部分按1000元/千瓦時給予補助,插電式混合動力汽車最高補助3萬元/輛。

而對純電動汽車,動力電池容量超過30千瓦時的部分,前2000輛按2000元/千瓦時給予補助,后1000輛按1500元/千瓦時給予補助,純電動最高補助6萬元/輛。

此外,深圳還對動力電池回收給予補助。深圳發(fā)改委表示,對動力電池實施強制性回收,新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)建立回收資金專戶,自銷售收入中每輛車提取600元,地方財政給予每輛車一次性動力電池回收補助300元,共同納入動力電池回收資金,專項用于動力電池回收體系建設(shè)。

2012年住宅區(qū)5%停車位配充電樁

根據(jù)提案回復(fù)內(nèi)容介紹,為滿足新能源汽車充電需求,深圳先后編制了《深圳市新能源公交場站近期建設(shè)計劃》、《深圳市新能源汽車公共充電設(shè)施實施方案(2009-2012)》,規(guī)劃建設(shè)22200個各類公交、公共充電設(shè)施,滿足新能源汽車示范推廣的需要。

據(jù)了解,目前深圳全市已有30座充電站建成并投入使用,其中公交充電站25座。位于住宅小區(qū)、社會公共停車場和政府物業(yè)的2329個充電樁正在抓緊施工,年內(nèi)建成并投入使用。

“計劃到2012年底,實現(xiàn)現(xiàn)有住宅區(qū)停車場5%、社會公共停車場10%的停車位配置充電樁的目標(biāo)。”深圳發(fā)改委表示,為確實落實上述規(guī)劃,在去年9月份,深圳以市政府名義發(fā)布《關(guān)于住宅區(qū)和社會公共停車場加裝新能源汽車充電樁的通告》,明確將在全市所有住宅區(qū)、社會公共停車場中分批安裝新能源汽車充電樁。與此同時,深圳還在探索充電樁配置比例納入新建物業(yè)的設(shè)計規(guī)范。


 




責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)

標(biāo)簽:深圳 新能源汽車 十二五 產(chǎn)業(yè)基地