杜銘海,dumhai@126.com
2011-11-25
中國(guó)能源報(bào)的《核電:比以往任何時(shí)刻都火熱》報(bào)道始見(jiàn)于23日北極星電力網(wǎng)。題目很“吸引眼球”,以為有什么“好”消息;細(xì)看內(nèi)容才知是說(shuō)核電仍然處于“水深火熱”的熬煎中。日本官方首當(dāng)其沖,“大量的數(shù)據(jù)和資料,包括政府實(shí)時(shí)更新的核輻射監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)都無(wú)法讓日本民眾安心。有關(guān)核輻射的危險(xiǎn)程度及其帶來(lái)的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)至今都沒(méi)有統(tǒng)一的說(shuō)法。這讓本就對(duì)政府應(yīng)對(duì)福島核泄漏事故心存不滿(mǎn)的日本民眾更加焦躁和憤怒。”世界其它地方,官方與民間的認(rèn)識(shí)差距也很大。
福島事故使日本政府處境尷尬,怎么做都不能平復(fù)民怨。日本是全世界核電最“有計(jì)劃、按比例”發(fā)展的國(guó)家,全世界公認(rèn)日本人民是做事“最認(rèn)真、最守紀(jì)律”的民族,日本核電的設(shè)備、建造質(zhì)量全世界有目共睹,日本核工業(yè)跟蹤世界核電運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)反饋?zhàn)罹o(三里島、9.11后該做的改進(jìn)都做了),為什么“切爾諾貝利”后25年來(lái)最嚴(yán)重的核災(zāi)難會(huì)發(fā)生在日本?日本政府官員想不通,面對(duì)國(guó)內(nèi)外種種質(zhì)疑很不“服氣”:
“缺乏應(yīng)對(duì)核事故的經(jīng)驗(yàn)并不僅是日本政府的問(wèn)題。可以肯定的是,隨著一大批核電站面臨老齡化,以及大量核電站新建項(xiàng)目推出,僥幸認(rèn)為這樣的事故不會(huì)再次發(fā)生無(wú)疑是自欺欺人的行為。”這段話(huà),報(bào)道中沒(méi)有加引號(hào)。但很可能是日本政府官員在記者招待會(huì)上的“原話(huà)”。
中國(guó)能源報(bào)的這篇報(bào)道寫(xiě)得好,日本政府官員的話(huà)有“正面”的意義。全世界的核電面對(duì)超強(qiáng)、超設(shè)計(jì)基準(zhǔn)外部事件確實(shí)沒(méi)有應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。“考慮海嘯帶來(lái)沖擊的應(yīng)急準(zhǔn)備大都不起作用”,“單獨(dú)一個(gè)事實(shí)擊潰了縱深防御的所有屏障”。事故后8個(gè)多月,世界核工業(yè)和核科學(xué)界還沒(méi)有就“問(wèn)題的實(shí)質(zhì)”取得共識(shí),還沒(méi)有提出“避免或緩解”這種災(zāi)難的有效辦法。僅靠提高安全標(biāo)準(zhǔn)和加強(qiáng)監(jiān)管使“這樣的事故不會(huì)再次發(fā)生”,底氣不足,更難讓廣大社會(huì)公眾“心悅誠(chéng)服”地相信核電是安全的。日本政府官員的“牢騷”有一定的道理。
看到此報(bào)道,曾試圖查找依據(jù)的資料,不成功。如附上引用資料的出處,對(duì)讀者更有益。希望看到更多、更有價(jià)值的核電報(bào)道。說(shuō)實(shí)話(huà),國(guó)內(nèi)真正有價(jià)值、有“深度”的核電報(bào)道還嫌太少!
世界核工業(yè)和核科學(xué)界還在努力。22日,《國(guó)際核工程》網(wǎng)上發(fā)表了幾篇重要報(bào)告。美國(guó)核電運(yùn)行研究所(INPO)編撰的《福島第一核電站核事故專(zhuān)題報(bào)告》,是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的事故進(jìn)程事件時(shí)間表,僅僅列出事實(shí)和事件,不做分析和解釋。時(shí)間范圍從3月11日地震發(fā)生開(kāi)始4天之內(nèi),資料來(lái)自東京電力公司、日本政府、IAEA以及其它幾個(gè)日本組織。日本核培訓(xùn)組織、日本核技術(shù)研究所編撰的《東京電力公司福島第一核電站事故評(píng)審與相應(yīng)措施》(概要和報(bào)告初稿)則是日本核工業(yè)(電力公司和制造商)的觀(guān)點(diǎn),日本原子力技術(shù)協(xié)會(huì)的建議很簡(jiǎn)單,也許很“實(shí)用”。
參考資料:(網(wǎng)上均可查到)
1. NEI, Sampling boat launched; major reports published, 22 November 2011
2. José Mª, NEW SAFETY REQUIREMENTS AND LONG TERM OPERATION POLICY, EUROSAFE – PARIS – 07.11.11
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