“初步統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在依然有近20個(gè)城市正式提出申請(qǐng)加入公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車示范推廣試點(diǎn)和私人購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼試點(diǎn)。但現(xiàn)在已經(jīng)批了25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，原則上不再考慮新的試點(diǎn)城市的審批工作。”2011年9月，在節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市論壇上，科技部相關(guān)負(fù)責(zé)人如此表示。

對(duì)于何時(shí)再啟審批試點(diǎn)工作，該負(fù)責(zé)人表示，要在25個(gè)城市中取得經(jīng)驗(yàn)以后，再逐步采取適當(dāng)?shù)姆绞綌U(kuò)大示范范圍。唐山市副市長(zhǎng)吳海英表示，發(fā)展純電動(dòng)汽車已成為共識(shí)，由于該產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期，各地紛紛搶占制高點(diǎn)，在一定程度上造成發(fā)展電動(dòng)汽車空間資源的浪費(fèi)，建議國(guó)家盡快出臺(tái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，做好頂層設(shè)計(jì)，加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。

回顧2011年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，試點(diǎn)城市不再擴(kuò)容成為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨于理性的重要標(biāo)志。2011年11月10日，為進(jìn)一步做好試點(diǎn)工作，科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部及國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，對(duì)新能源汽車試點(diǎn)城市和示范產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)均提出更多要求。《通知》的著力點(diǎn)集中在為新能源汽車創(chuàng)造消費(fèi)環(huán)境和加快提升產(chǎn)品品質(zhì)兩方面，最大的亮點(diǎn)是對(duì)汽車企業(yè)提出更明確的銷售底線，并全方位促進(jìn)新能源汽車的消費(fèi)。《通知》提出，將嚴(yán)格執(zhí)行新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度，對(duì)進(jìn)入推廣目錄的產(chǎn)品，定期進(jìn)行市場(chǎng)銷售量核查，對(duì)一年內(nèi)未銷售的產(chǎn)品，取消該產(chǎn)品目錄；將對(duì)目錄產(chǎn)品在試點(diǎn)城市的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行抽樣測(cè)試，如果不達(dá)標(biāo)，相關(guān)汽車企業(yè)將面臨取消產(chǎn)品目錄及參與試點(diǎn)的資格。《通知》還要求汽車企業(yè)要配備相應(yīng)的售后服務(wù)體系、回收處理體系等。

《通知》強(qiáng)調(diào)建立公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，要求2011年年底前各試點(diǎn)城市主動(dòng)清理已有的相關(guān)地方性政策法規(guī)，涉及外地產(chǎn)品在招投標(biāo)、享受地方優(yōu)惠政策等環(huán)節(jié)的歧視性政策要予以廢止。試點(diǎn)城市要公開發(fā)布示范運(yùn)行產(chǎn)品需求信息，采用招標(biāo)方式，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)優(yōu)勢(shì)，有序參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。《通知》特別指出，要加大自主創(chuàng)新產(chǎn)品示范推廣力度，確保實(shí)現(xiàn)年度車輛推廣目標(biāo)。

此外，針對(duì)充電設(shè)施不足現(xiàn)狀，《通知》要求充電樁與新能源車輛的配比不得低于1∶1，充電網(wǎng)絡(luò)要覆蓋住宅小區(qū)、工作場(chǎng)所停車位，在政府機(jī)關(guān)和商場(chǎng)、醫(yī)院等地設(shè)置專用停車位及充電樁。而在促進(jìn)新能源汽車銷售方面，《通知》要求各試點(diǎn)城市提升購(gòu)車、用車及報(bào)廢多環(huán)節(jié)的便利性。試點(diǎn)城市政府應(yīng)積極研究針對(duì)新能源汽車落實(shí)免除車牌拍賣、搖號(hào)、限行等限制措施，并出臺(tái)停車費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策。《通知》還要求，加強(qiáng)對(duì)示范運(yùn)行的監(jiān)控和評(píng)價(jià)。對(duì)示范運(yùn)行車輛、動(dòng)力電池和配套基礎(chǔ)設(shè)施日常運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，采集、統(tǒng)計(jì)和分析運(yùn)行數(shù)據(jù)，規(guī)范數(shù)據(jù)檔案管理，定期進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)行效果評(píng)估。與以往不同，此次《通知》對(duì)汽車企業(yè)提出了更明確的銷售底線，并在購(gòu)買、使用、回收等環(huán)節(jié)作出全方位的要求，表明政府有關(guān)部門推廣新能源汽車的決心。《通知》讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景更加明朗，將促使產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展走向更加務(wù)實(shí)。