近日，《北京市“十二五”節能減排全民行動計劃》發布，倡導家庭在購物時多用布袋子菜籃子，少用塑料袋，政府機構工作人員在下班前半個小時關閉空調，雙面使用打印紙。

家庭：購物盡量不用塑料袋

對于家庭節能，全民行動計劃也提出了建議，倡導家庭節能減排行動十件事：隨手關燈、拔插頭，減少待機能耗；夏季少用空調多開窗；隨身自備飲水杯，盡量減少一次性用品使用；購物使用布袋子、菜籃子，盡量不用塑料袋；自覺選購節能家電、節水器具和高效照明產品；溫水洗衣自然晾曬，盡量使用無磷洗衣粉；家庭一水多用、循環利用;合理健康飲食，盡量減少餐具更換頻率；多在戶外運動鍛煉，多爬樓梯、少乘電梯；倡導綠色環保裝修，家里多養花種草。

北京市還將組織開展萬戶居民家庭節能示范創建活動。在社區、大型家居建材市場開辦居民家庭節能改造課堂，量身打造系列課程，宣傳家庭節能、綠色裝修及小區綠化知識與技巧。結合老舊小區抗震節能改造，研究支持政策，鼓勵居民家庭結合家庭裝修自愿開展節能改造，推動供熱計量改造，完成上萬戶居民家庭節能示范改造。組織開展“節能減排家庭標兵”評選活動，對充分發揮示范帶頭作用的家庭給予榮譽和獎勵。

政府：鼓勵雙面使用打印紙

政府機構節能減排行動，也是節能減排全民行動計劃的重要內容。行動計劃提出，政府是社會行為和公共道德的示范和標桿，政府機構要率先踐行節儉從簡的辦公方式，爭做節能減排表率。

北京市將推行6個節能減排辦公行為習慣：用電高峰時段每天少開一小時空調，使用空調時關好門窗，下班前半小時關閉空調;日常辦公盡量采用自然光，離開會議室、洗手間和其他辦公區時隨手關閉照明開關;鼓勵采用打印、復印、掃描多功能一體機，雙面利用打印紙，盡量減少辦公設備電耗和待機能耗;辦公場所三層樓以下(含三層)停開電梯，非高峰時段減少運轉臺數，提倡高層建筑電梯分段運行或隔層停開;隨手關閉水龍頭，在辦公區域適當位置放置盛水器具收集保潔用水;階段性使用和暫時閑置的物品要妥善保管、隨時待用，替換辦公設備要及時回收、修舊利廢。[page]

學校：組建20萬人節能護衛隊

全民行動計劃提出，本市將組織校園節能減排宣教和志愿者隊伍，在中小學組建20萬人的小衛士護衛隊，開展“節能環保小能人”、“綠色天使行動”等活動，動員學生參與家庭和社區節能減排活動，通過“大手帶小手，小手拉大手”全面提升家庭節能減排意識。

北京市還將積極推進校園節能減排，建立符合校園垃圾產生特點的生活垃圾分類回收體系，加強廢紙等再生資源回收。鼓勵學校食堂加強餐廚垃圾定向回收處置管理，與專業化餐廚垃圾收運處理企業合作，實現餐廚垃圾“日產日清”和規范化回收處置。加強學校和學生用水、用電定額管理，采用信息化手段加強公共水房、實驗室、教室用電、校園路燈等各個方面的智能管理。

農村：京郊推廣液化石油氣

針對農村地區，全民行動計劃提出，把農村能源利用和延伸城市公共服務結合起來，推動農村炊事燃氣化、供暖多元化、用能清潔化。繼續推廣擴大農村戶用太陽能使用范圍，在有基礎的農村地區實行聯村供氣工程，推廣戶用液化石油氣。積極開展農民住宅抗震節能改造工作，深化太陽能低谷電熱能以及清潔煤、生物質燃料的組合技術。繼續加強清潔能源利用，大力實施煤炭清潔利用，替代原煤散燒。開展綠色能源示范村鎮創建活動。

企業：重點企業需用能源管理師

企業是節能減排的主體，職工是節能減排的主力軍。全民行動計劃鼓勵企業廣泛調動職工的積極性，通過推動技術革新，健全管理體系、爭當行業領跑者，挖掘節能減排潛力，不斷深化循環經濟理念，共創節能減排示范園區。

北京市將廣泛發動企業職工參與節能減排。針對車間、班組、崗位等不同層次，開展崗位練兵與技術培訓、節能減排勞動競賽，節能標兵與節能優秀小分隊評選等活動。廣泛開展“我為企業節能減排獻計策”的小革新、小發明、小設計、小創新、小竅門等活動，組織職工圍繞企業生產經營的每個環節，找漏洞，找原因，為企業提高用能效率、減少能源浪費提出合理化建議。本市還將開展企業能源管理體系建設活動，鼓勵企業建立完善節能管理機構，設立能源管理崗位，明確節能工作任務和職責。在電力、供熱、交通等重點領域企業，推行能源管理師制度，累計培養1500名能源管理師，基本實現全市重點用能企業能源管理負責人由能源管理師擔任。

交通：鼓勵公交或步行上班

行動計劃鼓勵職工公交或步行上班，減少小客車出行率。本市鼓勵自行車出行，在重點大街、歷史文化保護區以及商務中心區、中關村西區等區域設立自行車專用道，推出“古都風貌騎行觀光”、“騎車逛奧運場館”、“騎進胡同文化”等“騎行北京觀光線”。健全自行車租賃網絡，實施IC卡刷卡租賃、異地租還、統一規范定價等制度，推進不同自行車租賃公司之間形成資源統一共享機制，方便市民或游客租賃。持續優化公交網絡，建立“無縫隙”的交通換乘系統，五環外地鐵周邊同步規劃建設一批駐車換乘停車場。建立微循環交通網絡，開設全日開行和通勤高峰時段運行的多層次微循環公交接駁線，解決部分社區最后一公里的出行。建設“首都便民交通五系統”信息服務平臺，及時動態發布道路交通擁堵指數，為市民提供動態、靜態相結合的交互式信息服務。