作為推進新能源汽車的“急先鋒”，2011年深圳新能源汽車產業總產值突破了50億元，新規劃的深圳新能源汽車產業基地2015年將實現年產值500億元，這是深圳市發改委日前在全國產業發展工作會議上作主題發言時透露的。

根據《深圳市新能源汽車產業基地“十二五”規劃》，深圳新能源汽車產業基地位于坪山新區北部，與惠州接壤，東臨大鵬新區，西南與龍崗區為鄰，規劃用地面積約11.45平方公里。比亞迪公司二廠一期工程位于該基地內，目前已經啟動；五洲龍二期項目計劃選址該基地，基地內已有數家配套動力電池生產廠家入駐。

深圳市新能源汽車產業基地已初步明確了國家級新能源汽車產業示范基地、國家級動力電池技術創新平臺、國家級新能源汽車研發及測試基地、國際新能源汽車關鍵零部件交易中心四大功能定位。該基地重點承擔新能源汽車及關鍵零部件生產制造功能，2015年實現年產值500億元，年產20萬輛新能源汽車整車、48億瓦時動力電池，以及新型驅動電機40萬臺、電動汽車動力總成48萬套。與時同時，該基地計劃著力實施動力電池突破、創新能力提升、市場培育與拓展、國際合作促進等四大工程，力爭到2015年實現推廣7000輛新能源公交車的目標。

深圳作為全國首批節能與新能源汽車示范推廣、全國首批私人購買新能源汽車補貼“雙試點”城市，將新能源汽車產業的發展與示范應用緊密結合起來，目前新能源汽車產業集群初具規模。截至去年底，全市已投入示范運行的各類新能源汽車共計3035輛，示范推廣規模居全國前列，并且提出2012年底在公交（出租）、公務、家用車等三大領域示范推廣新能源汽車3.4萬輛的目標。

深圳還明確在全市所有住宅區、社會公共停車場中，分批安裝新能源汽車充電樁，計劃到2012年底，實現現有住宅區停車場5%、社會公共停車場10%的停車位配置充電樁目標。目前，全市已有62座充電站和2329個充電樁建成并投入使用。