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推行“雙燃料”使公務用車燃氣化

2012-03-01 15:33:28 太行日報•晚報版   作者: 吳希蓮  

2011年11月,國家新出臺規定,一般公務用車、執法執勤用車的排量不得超過1.8升,售價不得超過18萬元。針對公務用車排量這一熱點話題,來自民主黨派界別、民盟晉城市委的市政協委員胡雁東提出了《逐步實現公務用車燃氣化,做低碳綠色環保先鋒》的新觀點。胡雁東倡議,我市地處國家煤層氣能源基地,坐擁綠色資源,公務用車要帶頭使用好煤層氣,在全省乃至全國“低碳出行”、“節能減排”領域,起到率先垂范的帶頭作用。

胡雁東認為,公務用車使用煤層氣,可以先從汽車“雙燃料”改造方面著手,慢慢條件成熟后,再改為單一使用煤層氣。“我市擁有全國最具開采價值的煤層氣田,儲量占全省的70%、全國的31.46%。晉城人有理由相信,在公務用車‘煤層氣化’方面,我市完全可以有所作為。”他說。

目前,作為藍天碧水工程的一部分,市區的公交車很多已經實現了燃氣化。胡雁東希望政府相關部門,逐步在全市公務用車領域推行“雙燃料”用車,以后逐步實現完全燃氣化。在提倡低碳環保綠色可持續方面起到表率作用,在節能減排方面作出貢獻。




責任編輯: 中國能源網

標簽:政協委員 胡雁東 推行