今年全國(guó)兩會(huì)，交通問(wèn)題依舊是高頻詞。昨天，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖做客中央人民廣播電臺(tái)，暢談未來(lái)交通新規(guī)劃。直播中，他還特別提到了家鄉(xiāng)江蘇的交通大發(fā)展，并表示，未來(lái)將進(jìn)一步打造綜合交通運(yùn)輸體系，讓人們出行更加便捷。

聲音

我過(guò)去都是騎自行車(chē)，現(xiàn)在環(huán)境變了，沒(méi)辦法，就只能以汽車(chē)為主。但騎自行車(chē)現(xiàn)在還是應(yīng)該提倡。

李盛霖

每年春運(yùn)都是“考場(chǎng)”，讓百姓都能走得好

剛剛過(guò)去的春運(yùn)，你是怎么回家的？有數(shù)據(jù)顯示，走公路的人，占到全國(guó)春運(yùn)旅客總運(yùn)量的90%多。這與人們想像中的坐飛機(jī)、坐火車(chē)的人占絕大多數(shù)無(wú)疑有著較大差距。訪談中，李盛霖表示，“每年把春運(yùn)都作為戰(zhàn)場(chǎng)，也作為考場(chǎng)。”他說(shuō)，今年春運(yùn)接近40天，全國(guó)道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量達(dá)到28億多，增長(zhǎng)近10%，水路的客運(yùn)完成了4250多萬(wàn)人，比前年也有很大的增長(zhǎng)。現(xiàn)在全國(guó)每天投入大中型運(yùn)營(yíng)車(chē)輛就84萬(wàn)輛，日均發(fā)送大概265萬(wàn)人。

交通運(yùn)輸部每年春運(yùn)更重要的是要讓每一個(gè)回家的老百姓能走得了，走得好，走得安全和舒心，同時(shí)讓這些人回到原來(lái)的崗位，也要走得了，走得好。

打造低碳交通，淮安今年試點(diǎn)

打造低碳交通，是時(shí)下的熱門(mén)話題。李盛霖介紹，去年全國(guó)在首批10個(gè)試點(diǎn)城市開(kāi)展了低碳交通體系建設(shè)，包括天津、重慶、深圳、廈門(mén)、杭州、南昌、貴陽(yáng)、保定、武漢、無(wú)錫。今年又確定了第二批，一共是16個(gè)試點(diǎn)，這16個(gè)試點(diǎn)包括北京、昆明、西安、寧波、廣州、沈陽(yáng)、哈爾濱、淮安、煙臺(tái)、海口、成都、青島等16個(gè)試點(diǎn)城市。

其次，綠色出行方式中首選自行車(chē)。一位叫“享受生活陽(yáng)光”的網(wǎng)友，他發(fā)了一個(gè)倡議，希望國(guó)家大力發(fā)展公共交通，減少私家車(chē)的數(shù)量，建議路程近的騎自行車(chē)或者步行。主持人就此問(wèn)李盛霖，“您平時(shí)最喜歡的出行方式是什么？”他回答說(shuō)，騎自行車(chē)是最好的。

相信家鄉(xiāng)江蘇交通未來(lái)還有新變化

訪談中，主持人還與李盛霖談起了他的家鄉(xiāng)江蘇南通。生在南通的李盛霖，后來(lái)去鎮(zhèn)江上學(xué)，而當(dāng)初從南通到鎮(zhèn)江只能走水路。100多公里的水路那個(gè)時(shí)候要走很久，可現(xiàn)在南通到鎮(zhèn)江的高速公路非常發(fā)達(dá)，坐車(chē)最快2個(gè)小時(shí)就能到了。“這個(gè)變化確實(shí)很大，這也說(shuō)明了我們國(guó)家這些年對(duì)交通運(yùn)輸?shù)闹匾暎刮覀兘煌ㄟ\(yùn)輸?shù)臈l件發(fā)生了很大的變化，在一定程度上也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的要求。”李盛霖說(shuō)，“家鄉(xiāng)的發(fā)展是國(guó)家發(fā)展的一個(gè)方面，我們?nèi)珖?guó)這種大環(huán)境的發(fā)展也促進(jìn)了家鄉(xiāng)的發(fā)展，我相信我們家鄉(xiāng)的交通隨著國(guó)家整個(gè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，還會(huì)有新的變化。”

遠(yuǎn)景

2020年?yáng)|部地區(qū)

30分鐘上高速

根據(jù)規(guī)劃，到2020年中國(guó)要基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng)，通車(chē)總里程將會(huì)達(dá)到10萬(wàn)公里。到時(shí)候，全國(guó)將形成一個(gè)什么樣的格局？李盛霖說(shuō)，屆時(shí)通過(guò)高速公路，首都北京可以連接到各個(gè)省會(huì)，省會(huì)之間互相連通，省會(huì)還可以連接到省內(nèi)的主要地級(jí)城市。城鄉(xiāng)形成一張高速公路網(wǎng)絡(luò)，這張網(wǎng)可以覆蓋連接全國(guó)所有的省會(huì)城市、城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)的大城市以及城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的中等城市，將覆蓋10億多人。到那時(shí)，東部地區(qū)的老百姓坐車(chē)，大概平均30分鐘就能上高速；中部地區(qū)平均1個(gè)小時(shí)左右上高速；西部地區(qū)平均兩個(gè)小時(shí)可以上高速，為人們旅游休閑提供了快速通道。