春暖花開，正是整裝待發，出門踏青好時節。

在旅游季來臨之前，一種新的旅游主張正在悄然興起：不少市民倡導放棄奢華游，進行低碳游。低碳旅游正從時尚旅游方式逐漸變成主流方式。

低碳理念已經越來越深入人心，在低碳旅游族看來，低碳游并不是要求市民降低旅游質量，相反，相比走馬觀花式的傳統旅游方式，低碳旅游返璞歸真，更能讓人體驗自然，融入自然，體驗旅行的真諦。

出門踏青，就為低碳出點力吧！

低碳主張1 衣食住行皆低碳

出行盡量不乘坐飛機，乘飛機盡量少帶行李；自帶洗漱用品，不使用酒店一次性用品；住酒店時，不要求每日更換床單；外出吃東西時，不使用一次性餐具；不駕駛大排量車出游……

如今，低碳旅游的方式受到越來越多市民的認可，而部分市民已經開始身體力行。“現在會盡量減少使用一次性的東西。”張女士是一位公司文員，在她看來，這樣子既衛生又能為環保做點小貢獻。

張女士說，她支持低碳旅游。即使平時帶著兒子出門，一般都隨身帶手絹，減少使用紙巾。她認為，隨身帶條手絹、帶把牙刷，其實都是很簡單的事情。

不過，記者從中山多家旅行社了解到，低碳旅行還沒在中山旅游界真正流行起來，不少旅行社并不會刻意推行低碳旅行。

省城某旅行社負責人說，他們也倡導低碳旅行，但在市場并不受歡迎。相對于旅行社來說，傳統旅游方式比低碳旅游盈利更大，所以旅行社也不會太多去主張低碳旅游。

有業界人士預測，未來不排除旅行社主動參與到低碳旅游倡議中來，比如，推出一些相對綠色環保的旅游線路。

低碳主張2 拼車更輕松

隨著市民生活水平的提高，不少家庭成為有車一族。在旅游方式的選擇上，自駕游在近年來逐步升溫。不過，自駕游并不符合時下的低碳概念，當然，自駕游車主也有自己的低碳方法，比如拼車出游。

吳女士就是自駕游愛好者，她計劃4月初駕車到陽朔旅游。她告訴記者，自己已經約好幾個朋友拼車前往。“路上大家可以輪流開車，遇到美景，就停車賞玩拍照，肯定會很好玩。”

在吳小姐看來，這種旅行方式首先可以節省開支，其次也算是順應現在的低碳潮流。最重要的是，可以加深她和朋友的友情。“輪著開車，沒有那么累。而且大家一路上說說笑笑，有時候興起了還唱唱歌，比一個人開車感覺好多了。”吳小姐說。

像吳小姐一樣選擇拼車出游的人已經逐漸增多。除了拼車，市民不妨在汽車的后備箱中放上一輛折疊自行車。到達主要目的地后，改用自行車走走街、串串巷，或體驗一下田園風光，一定會有另一番感受。在回歸自然的同時，也能切實為低碳作點貢獻。

當然，盡管拼車既省錢又時尚，但很多市民對車友的選擇還是十分謹慎。不少人表示，拼車出游，一般只會選擇相熟的朋友或同事。畢竟安全第一，而且也能防止旅途中意見不統一發生沖突。

低碳主張3 騎行有樂趣

提倡低碳旅行，不能不提一提騎行。隨著綠道的開通，騎行已經是越來越火的周末旅行方式。不但年輕人為省錢或尋新鮮刺激選擇騎行，不少中高收入人群也加入到其中。如果市民沒有長假出遠門，不妨在周末嘗試一下當個騎行客。

一輛單車，一個頭盔，一個手電筒……不要以為騎行是件很老土的事，相比其他出游方式，騎行顯得更專業。

一輛普通單車的價格只要兩三百元，而一輛較專業的自行車價格則不會低于千元，而有的甚至超過萬元。

省城一單車行的老板娘李女士說，目前在該店購買自駕旅游單車的一般是30-40歲的高端消費人群，這些人有消費能力，又注重健康。

胡先生是省城某單車俱樂部的成員。他接觸到騎行，純屬偶然。“最初是準備用來代步，順便鍛煉身體。但沒想到，卻因為騎行遇到了一群志同道合的朋友。這才知道，原來騎單車是一種既經濟環保，又能鍛煉身體，還能觀賞風景的運動。”

胡先生說，騎行的人群大多在20歲到40歲之間。他見過最大年齡的騎行者已有70多歲，年紀雖然大了，但老當益壯。最小的還不到10歲。“騎行的樂趣在于路途的不可知和不可重復。”有網友在中山車友之家上留言。不少車友在網上咨詢路線、相約騎行、曬旅游照，十分熱鬧。

每逢節假日，中山各個單車俱樂部常常會組織出游游動，活動目的地一般在中山境內或者臨近的珠海、江門、東莞等地。

騎行老手提醒有意嘗試騎行的市民，如果打算參加騎行活動，一定要注意安全。建議市民出行一定要戴頭盔、手套等專業設備。要選擇適合的道路騎行，并對道路提前有所了解，最好不要到路況復雜的道路上騎行。還要遵守交通規則，不要到機動車道騎行。