由于未完成氮氧化物排放的控制任務，昨天上午，環保部部長向人代會代表公開道歉。同時他表示，北京要治理PM2.5污染，控制小汽車應該是重頭。

昨天上午，全國人大北京團舉行全團會議，審查計劃報告和預算報告。國家環保部部長周生賢列席北京團，其間他提到“氮氧化物問題今年沒有完成任務，總理承擔了責任。我今天也想利用這個機會通過北京團向兩會的與會代表表示我們的愧疚心情，并進行檢討。”

國家環保部部長周生賢表示，中央要求北京“三個率先”，率先實施環境空氣質量新標準，率先和國際接軌，率先使得人民群眾的感受和監測數據相一致。

周生賢同時回應了“為什么不早關注PM2.5”的問題，他表示，北京一直觀測的PM10，十年來逐年下降，而PM10里將近50%是PM2.5，控制PM10就是控制PM2.5。

此外，他還回應美國大使館與北京市監測數據不一致問題。他表示，兩個數據有差異并不是重點，現在更應該關注如何治理。

北京和廣東PM2.5的產生是不一樣的，這與產業結構、污染物毒性大小等都有關系。如果是電廠脫硫問題沒解決，PM2.5中就是以硫酸鹽為主。

針對北京來講，北京的PM2.5中，主要是VOC排在頭名。這說明，北京要防治PM2.5需要重點治理汽車問題。

與此同時，北京為了控制PM2.5將做以下工作：一是由環保部門牽頭，與天津、河北等周邊六省區聯防聯控；二是能源局已經表態，天然氣供應將滿足北京市要求，減少北京煤炭消耗量；同時，同意北京今年進行20萬畝植樹造林，建起綠色屏障等。