汽車節(jié)油一直是廣大有車族感興趣的話題?，F(xiàn)在不少車主都會(huì)有這樣的經(jīng)歷：無(wú)論在汽車加油站還是維修點(diǎn)，經(jīng)常會(huì)有人推銷名為“燃油寶”、“節(jié)油寶”等機(jī)油添加劑，并且把這些添加劑說(shuō)得神乎其神，有的說(shuō)有抗磨和修復(fù)功能，有的強(qiáng)調(diào)有清潔去垢作用，還有的宣傳能恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，更有甚者聲稱只要把這種添加劑加到油箱里，就能使機(jī)動(dòng)車的油耗下降……當(dāng)然添加劑價(jià)格自然不菲。“這種添加劑真有這么神奇嗎？”不少車主表示質(zhì)疑。帶著同樣的疑問(wèn)，記者日前做了采訪調(diào)查。

現(xiàn)狀

不少加油站搭售“燃油寶”

“把這個(gè)添加進(jìn)油箱里，可以清除積碳、凈化尾氣，節(jié)省油耗。”昨日，在省城解放路一家加油站，記者的車剛加完油，一名工作人員從加油機(jī)上取下一個(gè)藍(lán)色小瓶子向記者推薦。

記者注意到，小瓶子為藍(lán)色，包裝上面印有“燃油寶”的字樣。“怎么賣？”“65毫升的35塊錢。你別看容量不多，挺頂事的。”該工作人員語(yǔ)氣肯定，“現(xiàn)在的油都是乙醇汽油，或多或少都含有一定雜質(zhì)，再加上燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生積碳。積碳多了的話就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。燃油寶就能夠清除積碳，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力……像你這種新車更應(yīng)該使用……”該工作人員可謂訓(xùn)練有素，業(yè)務(wù)知識(shí)“十分嫻熟”。“這么神奇？什么化學(xué)反應(yīng)？”記者表示疑問(wèn)?？蓪?duì)此，剛才還滔滔不絕的工作人員變得支支吾吾答不上來(lái)。

記者進(jìn)一步采訪發(fā)現(xiàn)，和這家加油站一樣，現(xiàn)在不少加油站都搭售有燃油寶等添加劑。而且，不僅如此，在一些汽修廠、甚至汽車品牌的4S店維修車間，都不約而同搭售有機(jī)油添加劑。相關(guān)維修人員總會(huì)不經(jīng)意間向車主推銷。至于工作原理，大家卻都說(shuō)不清楚。“具體我也不太清楚，反正有關(guān)部門都做過(guò)試驗(yàn)，證明燃油寶很有效。”在新晉祠路某品牌4S店維修車間，一名維修工對(duì)記者說(shuō)。說(shuō)著，還從修理箱旁邊放置的一個(gè)貨架上取下一份宣傳單，“這上面說(shuō)得挺全面的。你看看！”

接過(guò)他遞過(guò)來(lái)的燃油寶以及宣傳單，記者看到，在宣傳單上印有燃油寶的產(chǎn)品功效、使用方法以及一大堆的榮譽(yù)、認(rèn)證信息，但對(duì)于添加劑的具體成分、作用原理等卻沒有給出具體的說(shuō)明。

分析

是否節(jié)油目前還很難說(shuō)

這種添加劑到底好不好使？對(duì)車輛究竟好不好？

記者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上其實(shí)對(duì)于“燃油寶”等機(jī)油添加劑，已經(jīng)有一些不信任的評(píng)語(yǔ)，一些內(nèi)行網(wǎng)友更是將“燃油寶”的工作原理詳細(xì)進(jìn)行了介紹。“早期的‘燃油寶’主要成分是清凈劑，主要作用是清洗積炭，隨著成品汽油加入清凈劑和高清潔汽油的使用，清凈劑失去了效果，為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，‘燃油寶’主要成分由清凈劑逐漸變成了助燃劑，它可以起到提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率、燃燒溫度、增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壓力和提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的作用，所以汽車一旦加入‘燃油寶’后，駕駛員會(huì)立即感覺到油門輕、加速快、汽車有勁。而含有添加劑的‘燃油寶’，會(huì)燒蝕火花塞降低火花塞功能，縮短火花塞使用壽命；其次由于改變了汽油燃燒熱值，發(fā)動(dòng)機(jī)部件承受的熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷會(huì)增大，很容易對(duì)進(jìn)排氣門、活塞、缸壁產(chǎn)生損害，短期用沒什么太大的影響，但長(zhǎng)期使用就會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命……”

從事汽修多年的黎俊平先生告訴記者，類似“燃油寶”這樣的添加劑，只能說(shuō)是一種燃油清潔劑，對(duì)于清洗噴油嘴和進(jìn)氣閥的積碳，催化油料充分燃燒的作用是毋庸置疑的。“這一點(diǎn)，在技術(shù)上很容易做到。”他說(shuō)，油料充分燃燒了，自然就會(huì)減少積碳堵塞在油路系統(tǒng)中。但不能因?yàn)橛土铣浞秩紵?，就以此斷定車子?huì)省油。“充其量只是一個(gè)必要條件。”

另外，他對(duì)于加油站、一些維修廠推銷時(shí)宣稱的“新車更應(yīng)該使用燃油寶”的說(shuō)法也表示異議。“開車的人都應(yīng)該有常識(shí)，積碳主要是指開了好幾年的車子，剛買的新車怎么會(huì)有那么多的積碳？除非加的是劣質(zhì)油！”

建議

掌握節(jié)油小竅門才是關(guān)鍵

記者進(jìn)一步了解到，目前在省城還無(wú)法得到任何對(duì)“燃油寶”這類汽油添加劑的權(quán)威鑒定，對(duì)它的功效及使用后的后遺癥仍未有定論。有著20多年駕齡的楊師傅告訴記者，從他這么多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，省油主要還要看發(fā)動(dòng)機(jī)和油路有沒有問(wèn)題。“單靠燃油寶就能省了油耗，不會(huì)這么簡(jiǎn)單。關(guān)鍵還是得多學(xué)習(xí)一些與汽車有關(guān)的知識(shí)，更多地了解汽車工作的原理，特別是掌握一些節(jié)油的小竅門。”

和楊師傅持相同看法的車友有不少。大家紛紛表示，只要掌握一些節(jié)油小竅門，注意駕駛習(xí)慣，其實(shí)節(jié)油是很容易就能做到的。

在此，記者就把一些車主提供的一些節(jié)油小常識(shí)做一匯編，以飧廣大車友。

●新車上路的話，平時(shí)速度不能過(guò)快，最好低檔起步，中速行駛。這樣磨損最小、油耗最低；

●行駛中應(yīng)盡量減少制動(dòng)，以減少不必要的燃料浪費(fèi)；

●不要?jiǎng)硬粍?dòng)就加滿油箱，加油不宜超過(guò)油箱容量的2/3，以此減輕負(fù)重；

●勤換機(jī)油；

●4萬(wàn)公里時(shí)清理積碳，調(diào)整三個(gè)負(fù)極點(diǎn)到正極點(diǎn)的間隙，以延長(zhǎng)火花塞的使用壽命。

●正確選擇路面及路線，不要胡沖亂撞。在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油1/4左右……

另外，如果車主真的想購(gòu)買燃油添加劑時(shí)，一定要認(rèn)準(zhǔn)品牌。首先要看該產(chǎn)品是否有國(guó)家環(huán)?？偩只蚩萍疾空J(rèn)可資質(zhì)證書。