“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣應用工程，于2009年由國家科技部、財政部、工信部和發改委共同啟動。該工程通過提供財政補貼，計劃用3年左右的時間，每年發展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行，鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。

2010年6月，國家科技部等四部委正式批復并授予廈門市為第二批“十城千輛”示范工程試點城市。2010年11月，市政府批準《廈門市節能與新能源汽車示范推廣試點實施方案》，確立了到2012年在廈門市公共服務領域推廣各類節能與新能源汽車共1010輛的目標。

面對日益嚴重的氣候變化和能源環境問題，以低能耗、低排放、低污染為特征的新能源汽車，終將成為未來城市交通的必然選擇，而新能源汽車產業作為國家重點培育的七大戰略性新興產業之一，也必將成為汽車產業戰略調整的制高點和未來經濟的增長點。

對于以溫馨宜居聞名遐邇的海濱城市——廈門來說，與其他24個城市一起列入國家“十城千輛”示范工程試點城市，開展節能與新能源汽車的推廣應用，既是十分難得的歷史機遇，也是義不容辭的責任和使命。因此，各級領導、市政府各部門高度重視，成立了專門的領導小組來統籌、規劃、推動廈門市新能源汽車示范推廣應用工程的順利實施。前分管科技和交通工作的市領導非常重視廈門市新能源汽車推廣工作，不僅參加了“十城千輛”示范運營啟動儀式并親自試乘，還多次召集會議專題研究部署新能源汽車推廣工作，并到新能源汽車相關企業調研，多次作出重要指示，并給予大力支持。兩年來，市科技局聯合相關部門按照“統籌協調、分工協作、循序漸進、扎實推進”的原則主動作為，積極推進工程實施，取得了豐碩的階段性成果。

2000萬科技經費資助

攻關純電動汽車核心技術

為搶占純電動汽車的發展先機，打造廈門市新能源汽車產業的核心競爭力，完善相關產業鏈，市科技局組織策劃了純電動汽車重大科技專項（I期），聯合政、產、學、研、用及產業鏈上下游8家單位開展關鍵技術攻關。項目將研制出配備本土鋰離子電池的本土品牌純電動樣車，并以此帶動電池等關鍵技術的研發，使項目參與單位掌握電池材料、電池、電池管理、整車控制等核心技術并居于國內領先水平。項目還將在電動汽車運行管理、商業化運營、扶持政策等方面進行深入研究，使廈門市純電動汽車產業形成發展合力。該項目獲得2000萬元市財政科技經費資助，將帶動企業研發投入9889萬元。到2013年項目成果驗收，將實現產業化批量生產，預計銷售收入累計將超過12億元。

示范工程推廣有序鋪開

每輛新能源客車補貼36萬元

在廈門市交通局前局長林金平的親自協調推動，以及市公交集團的大力配合下，新能源汽車在廈門市公交系統得以大面積推廣應用。2010年12月，市公交集團首批投放4輛混合動力客車進行公交試運營。2011年3月，正式啟動“十城千輛”節能與新能源汽車示范運營工作，投放37輛混合動力客車用于公交運營，3輛純電動汽車用于電力業務用車。截至目前，全市共推廣節能與新能源汽車338輛，其中混合動力公交車251輛、企業通勤車1輛，純電動汽車86輛，共獲得國家財政補貼9588萬元，地方財政給予配套補貼578萬元。

2012年計劃推廣使用各類節能與新能源汽車561輛，其中，166輛混合動力大型客車，80輛純電動公交車，315輛純電動輕型車。

據了解，已投放的混合動力公交車運行狀況良好，單車油耗降低18%、污染物排放降低60%，一氧化碳排放量降低30.6%，且駕駛輕松，起步穩，噪音小，無黑煙和汽油味，乘客反映乘坐舒適。每輛新能源客車可獲國家補貼36萬元，社會效益和經濟效益顯著。[page]

基礎設施建設同步跟進

充電樁建到小區停車場

為了配合新能源汽車的運營，廈門市還前瞻性布局并積極推進配套基礎設施建設。2010年8月，全省首座中型公用充電站——華榮充電站在廈投入運行，2011年升級為充換電站，具備400輛次/日的小型車換電服務能力。同年9月，海西汽配城華天充換電站投入使用，新建的雙涵充換電站預計2012年投入使用。

同時，在思明、湖里、海滄供電營業廳及部分小區停車場、公共停車場建成了76個充電樁。根據市電業局的布局規劃，到2020年全市將建設集中充電中心一座、公共充換電站8座及公用換電網點10座，并將成立電動汽車服務公司，開展電池租賃及相關專業化配套服務。

混合動力技術

在國內處于領先水平

借助國家“十城千輛”示范工程的東風，廈門市新能源汽車產業駛入了加速發展的快行道。作為國內客車行業的領軍企業，大、小金龍一直致力于新能源客車的研發，已掌握了相關設計和制造的核心技術，混合動力技術在國內處于領先水平，正在實現由資源整合向自主研發的轉型。廈門金旅的混合動力客車已銷往各大城市并出口，在國內擁有核心技術的混合動力車型中銷量第一，其產品蟬聯2010和2011兩屆全國新能源公交客車大賽冠軍獎。

與此同時，相關配套產業也在蓬勃發展之中。廈門寶龍工業股份有限公司、廈門華鋰能源有限公司專業從事鋰離子動力電池、電源管理系統研發和生產，產品已通過相關權威認證，正在進行與大、小金龍的對接工作，努力打造完整的新能源汽車產業鏈。

民營資本參與

探索整車租賃運作

新能源汽車作為一個新生事物，受成本、觀念等因素制約，其大規模應用必須經過長時間的市場培育和消費引導。因此，廈門市積極支持民間資本參與示范運營，探索符合市場需求的整車租賃運作模式。

目前，廈門華天純電動汽車租賃有限公司已經開始嘗試在廈門經營純電動汽車租賃業務，這是國內首家從事該業務的民營企業。用戶只需向該公司租賃整車，而無需考慮電動汽車目前存在的成本、維護、電池壽命、續航里程等問題。目前公司已擁有純電動車83輛，隨著市場的成長，2012年預計將超過150輛。