“華中電網是‘三華’特高壓電網的中心和樞紐，必須高度重視電網安全的基礎性工作，強化電網安全全過程管理，在本質上提升電網安全水平。”兩會期間，全國人大代表、華中電網公司正局級調研員湯文全在接受記者采訪時提出這樣的建議。

華中電網地理位置特殊、安全地位突出，是全國互聯電網的中心；而電網結構及運行特性復雜，交直流混聯格局和一體化特征也十分明顯；另外，水能資源豐富，區內有三峽、二灘、葛洲壩、向家壩等特大型水電站，是我國水電資源的重要集散地，但豐枯季節潮流往復變化大。

“事實上，受多種因素影響，華中地區長期缺電局面未能取得根本性改變，電力供需平衡難度日益加大，對能源資源優化配置和電網安全發展提出了更高要求。”湯文全說。

而隨著特高壓交流擴建工程、復奉特高壓直流工程等重點工程投運，華中電網主網架結構更加堅強，跨區、跨省資源優化配置能力進一步提高，省間、區域間的電網聯系不斷增強，以及新技術的大量應用等，為有效緩解華中電網缺電局面、夯實電網安全基礎創造了有利條件。

“但電網技術的進步和發展也意味著對駕馭大電網能力提出了更高要求。”湯文全表示。

然而由于華中電網系統內自然災害頻發、老舊設備多，電網安全生產時刻面臨嚴峻挑戰。據統計，華中電網自然災害發生率排在國家電網公司系統內第一位。

“主要是輸電線路防雷綜合治理工作十分艱巨，線路防雷治理的難度較大。”湯文全介紹說。

去年華中電網500千伏線路雷擊跳閘41次，占全部跳閘的50%左右。其中，落雷密度高，年平均落雷密度在每平方千米2個以上，在五大區域電網中位列第二，而山區線路的繞擊率更是平原線路的三倍。

“提高輸變電設備抵御自然災害能力的任務長期而艱巨，需要在運行經驗基礎上不斷梳理，在重點薄弱地段進一步深化改造。”湯文全表示。

另一方面，湯文全認為，外力破壞也是導致設備故障的主要原因。目前電網運行的外部環境相當惡劣，嚴重危及線路和設備安全。大量高速鐵路、公路與線路存　  在交叉跨越，線路保護區內違章作業行為屢禁不止；部分線路樹線矛盾突出；山火點多面廣，難以防范。

據統計，2011年，外力破壞共造成華中電網73起設備障礙和1起設備事故，占全部障礙的34.9%。

除了輸變電設備抵御自然災害的能力仍然不足，湯文全認為，華中電網設備運行年限長、老舊設備較多也是安全隱憂之一。

目前，全網建于上世紀80年代的超高壓交流線路尚有17條1800千米。除此之外，電網運行設備質量問題也較為突出。

湯文全表示，華中電網是“三華”特高壓電網的中心和樞紐，在“西電東送、南北互供、全國聯網”的戰略格局中具有舉足輕重的地位，承擔著巨大的安全責任。

他呼吁，必須高度重視電網安全的基礎性工作，準確理解和把握現代化大電網發展的新趨勢、新規律，貫徹執行國家安全法規制度，強化電網安全全過程管理，健全電網應急體系能力建設，在本質上提升電網安全水平。“安全運行是電網科學發展的基礎，確保電網安全要靠科學管理。”湯文全強調。