3月20日凌晨起，發改委再次調高成品油價格。九江市93號汽油每升上漲0.48元，0號柴油每升上漲0.52元。記者從市公交集團公司獲悉，盡管油價上調幅度較大，但是公交在短期內不會調價，仍然維持原價。

盡管此次漲幅較大，但根據國家發改委的調價公告，成品油價格提高后，與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）價格不作調整。九江市公交公司在油價上調前的耗油量為460臺×220公里/臺×0.32升/公里=32384升，油價上調后，每天多支出：32384升×0.5元/升=16192元，每天的運營成本僅油費就增長了16000多元。據統計，油價上調后，九江市公交集團公司每月多出50萬元開支，一年近600萬燃料費用。

在公交票價不漲、成本大幅上漲的形勢下，如何節能降耗、增收節支成為九江公交亟待破解、消化的難題。市公交集團公司已在全公司范圍內全面開展了增收節支、節能降耗活動，從創新節能技術、推動燃料結構升級、選用節能環保車型、提高尾氣排放標準。同時，督促維修部門勤檢修，確保車輛技術狀況完好。營運單位從車輛管理、車輛駕駛和車輛維修等方面消滅“高耗車”。不斷提高車輛的管、用、養、修水平，加強對老舊車型的維護，車輛尾氣排放達標治理。推廣應用節能新產品、能源節約。在運營線路上，市公交集團公司對運力、班次進行了合理安排，以減少空駛公里。此外，還在全公司選拔節油能手，把好的經驗、方法傳授給每位駕駛員。