油價上漲，買車的人不得不改變購車計劃，而記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，新能源汽車備受青睞。

上海國際汽車城（集團）有限公司 總經(jīng)理 榮文偉告訴記者，在漲價前來我們總的到我們試乘試駕中心進行參觀和體驗的人數(shù)呢521個人，漲價以后呢這個星期的確是漲了583。

高詹新能源董事長曾祥奕告訴記者，今年逐漸起來了，我們這個店是（去年）11月底開業(yè)的嘛，那中間有一個過年，但是已經(jīng)看到越來越多的客戶過來問。

而在采訪中記者了解到，目前的電價僅相當(dāng)于油的價格五分之一到四分之一左右，隨著油價的上漲，這個優(yōu)勢變得更加明顯，使用上的價格優(yōu)勢使得去年以來上海新能源車市場中人流量確實增加了不少，不過出手買的人也并不多。

高詹新能源董事長曾祥奕告訴記者，前期購車的費用你也知道電動車是比汽油車要貴一點點，其實貴蠻多啊。所以這個是這個產(chǎn)業(yè)主要的一個障礙。

蘇先生告訴記者，車子本身的價格太高，我們覺得可能太貴了

業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)有比較成熟車型價格都在20萬元以上，隨著油價上漲、新能源車技術(shù)的發(fā)展，不少國內(nèi)購車者就要面臨著買得起的車養(yǎng)不起，養(yǎng)的起的車買不起的尬尷局面，成為車市的“夾心層”。