隨著風電的快速發展，大規模風電并網對電網安全運行的影響日益顯現，這也對風電并網的技術標準和檢測工作提出了更高要求。國家電監會近日發布的《關于加強風電安全工作的意見》，明確了風電企業、電力調度機構和并網檢測機構等單位在風電并網管理中的職責，對風電場并網安全性評價、風電場并網檢測、風電并網運行管理等方面工作提出了要求。

由中國電力科學研究院負責運維的國家能源大型風電并網系統研發（實驗）中心，是國家能源局授權的全國首家具備風電并網檢測能力的風電檢測機構。依據該機構的風機檢測經驗進行分析，筆者認為，還應進一步規范和完善風電并網檢測。

風電場并網環節存在隱患

隨著風電裝機在電力系統中所占的比例不斷增長，風電對電網的影響從局部電網逐漸擴大到主網。近年來，風電機組脫網事故時有發生，隨著風電并網容量的增大，這種影響日趨嚴重。一個風電場集電系統中常見的小故障或附近電網短路故障引起的系統電壓波動，就會造成大規模風電機組脫網。如果這種故障趨勢持續發展下去，將會導致局部電網瓦解，甚至擴大為大面積停電事故。因此，通過加強風電場并網管理等手段，提高風電安全工作具有十分重要的意義。

目前，從設計、建設及并網運行各個環節，風電并網安全性均存在一定的問題，而這些問題的累積造成了大面積脫網事故的發生。

以去年多次發生的風電大面積脫網事故為例，其發生和發展的過程很好地提示了多個環節存在的并網安全性問題，是如何使一個風電場內部的小故障逐步演化為大面積風機脫網事故的。由于風電場內電纜頭施工質量問題，引起風電場內35千伏電纜頭單相接地故障；由于風電場35千伏集電系統中性點接地方式設計不合理，單相故障不能快速切除，最后導致形成相間永久故障，引起系統電壓跌落；由于風電機組并網性能不滿足要求，系統電壓跌落造成大部分沒有低電壓穿越能力的風電機組脫網；不具備低電壓穿越能力的機組脫網后，由于風電場的無功調節系統不滿足并網標準的要求，使系統電壓升高，造成剩余風電機組因高電壓脫網，最終形成大面積風機脫網事故。針對這些問題，國家電監會和國家能源局發出整改措施，對暴露的問題提出了具體技術要求和整改規定。　

并網風機檢測的制約因素

中國電科院作為中國首家具備風電機組并網檢測資質的單位，符合我國試驗室認可委員會ISOIEC17025檢測和校準實驗室能力的要求，同時還具備國家質檢總局、認監委頒發的CMA檢測資質。檢測能力和效率已經達到世界領先水平，目前的檢測能力能夠滿足新并網風電場和新生產風電機型檢測的要求。據不完全統計，中國電科院在最近一年完成檢測的機型，相當于所有國外檢測機構幾年檢測機型的總和。

對于目前業內反映的風電機組并網檢測存在排隊待檢的情況，我認為制約因素有以下幾點：

一是風電機組機型數量大，歷史欠賬過多，檢測需求具有一定的集中爆發性。目前，檢測中心已經擁有7套移動式設備以及張北風電試驗基地，在最近一年時間內，中國電科院已完成50臺風電機組的低電壓穿越檢測及抽檢，比國際上其他檢測機構的檢測總和還要多，但即使這樣仍然不能滿足需要。一個原因是大量已經投運的不具備低電壓穿越能力的風電場集中改造后，需要進行抽樣檢測；另一個原因是新建風電場所采用的風電機組類型繁多并集中投產，所采用的機型急需要在并網前通過檢測。這就造成風電機組的檢測需求在短時間內集中體現，但這并不是常態需求。

二是風電機組通過檢測所需時間較長。我國的風機制造商普遍沒有建立自身完善的實驗檢測條件，所送檢的風電機組的低電壓穿越性能在送檢前沒有進行調試和驗證。2011年，檢測設備70％以上的時間在幫助廠家調試和完善風電機組性能，風電機組的檢測時間較長，影響了檢測效率。外界往往關注我們完成了多少個機型的檢測，但事實上，張北風電試驗基地對風電產業更大的貢獻是為我國風電機組技術水平的提高作出關鍵性貢獻，真正發揮了張北基地作為風電產業公共研發試驗平臺的作用。進入2012年，送檢風電機組的調試和完善所占時間已經不超過50％，這說明風電機組的低電壓穿越性能得到了較大提高。機組性能的提高使檢測速度大大加快，今年前兩個月，張北基地就完成9個機型的低電壓穿越檢測。

三是進行風電機組低電壓穿越檢測需要等待合適的風況。風電并網檢測必須在一定的風況條件下才能夠進行，其中低電壓穿越性能檢測大風工況需要風機出力在90％以上。而去年全國的風能資源條件很不理想，大風明顯少于往年，檢測設備很多情況下都是在等風，極大地影響了檢測效率。　

風機檢測是一項復雜工程

風電場機組設備的并網性能已成為影響電網安全穩定運行的主要因素，除了正在運行的風機并網檢測，新核準風電項目安裝并網的風電機組，也要求檢測合格之后才能投入使用。

一個新型號風機下線后，需要對其進行認證。一般來說，型式認證要從設計評估開始。設計評估分為Ａ類、B類和C類，C類只需對設計文檔進行可行性校核，A類和B類則是對風機設計的一個完整分析。此外，還要對風機的9個主要部分進行評估，其中包括控制系統和安全策略、載荷情況、安全系統、葉片、結構、機械部件、電氣部件、塔筒和基礎，以及吊裝、維護和運行等。

除了設計評估，我們還需要進行工廠檢查，其目的是為了保證制造過程能夠滿足設計的要求，對質量管理體系進行審查，對型式進行試驗，因為不同的認證導則對型式試驗的要求不同，但主要是功率特性測試、電能質量測試、噪聲測試、載荷測試等。

在出廠調試方面，不同廠家由于設計不同，出廠調試的具體流程也不相同，大致要經過冷卻系統試驗、防雷、絕緣、變槳、偏航、主控功能等10余項內容的檢查。

下一步，我們的工作主要是進一步提升檢測能力，建立完善的風電并網評價體系。主要包括建立與并網特性相關的變流器、主控制器等風電機組零部件檢測能力，完善風電機組模型驗證和低電壓穿越評估能力，建立風電場并網特性評價能力，為開展風電并網安全性評價提供技術支持。