上海新能源汽車政府補貼政策有望年底出臺,或會帶來新能源汽車市場井噴。
11日,CODA汽車公司將向中國(上海)電動汽車國際示范區提供純電動汽車,參與電動汽車在中國的示范運行。在簽約儀式上,上海國際汽車城(集團)有限公司總經理榮文偉向早報記者透露了上述消息。據榮文偉透露,補貼政策或包含牌照。
此次簽約是中國(上海)電動汽車國際示范區繼沃爾沃C30、雪佛蘭Volt之后引進的第三款海外新能源車型,更是首款已在海外面市的量產純電動汽車。
“一臺車,廠商和4S店加在一起補貼給消費者的將近10萬元,一臺車10萬元,10輛車補貼費用將很龐大,這對廠商和4S店來說壓力太大。”榮文偉向早報記者表示,政府補貼政策遲遲不出,廠商壓力倍增。
榮文偉還透露,位于中國(上海)電動汽車國際示范區的高瞻4S店已售出30輛新能源汽車,另外還有40多臺在洽談中。
他還表示,今年年底,如果全新底盤的新能源車研究出來,市場情況會更好,到時跑在路上的新能源汽車可能會過千輛。
CODA汽車公司總部位于美國加利福尼亞州洛杉磯市,是領先的純電動汽車設計、制造及銷售廠商。CODA首款純電動汽車是采用CODA電動驅動系統的四門五座轎車,搭載31千瓦時高效磷酸鐵鋰電池系統,單次完全充電只需約6個小時,最多可行駛約200公里。
責任編輯: 中國能源網