位于育仁西路的紅旗充換電站和位于東郊槐樹(shù)店路的槐樹(shù)店充換電站正式投運(yùn)。成都商報(bào)記者昨日前往槐樹(shù)店充換電站進(jìn)行實(shí)地探訪(fǎng)、體驗(yàn)試駕，并從現(xiàn)場(chǎng)了解到，成都市今年還將建成8家電動(dòng)汽車(chē)充電站。

昨日上午10點(diǎn)，記者來(lái)到槐樹(shù)店充換電站，工作人員戴上手套，連上接地線(xiàn)，正準(zhǔn)備給公交車(chē)充電。工作人員把充電槍插進(jìn)插頭：“就像給汽車(chē)加油一樣，唯一不同的是充電槍里流出來(lái)的是電。”

四川省電力公司汽車(chē)服務(wù)公司運(yùn)營(yíng)部主任李錦凡指著一輛四座小型車(chē)說(shuō)：“給這樣一輛車(chē)充滿(mǎn)電，需要20元到40元，同樣的車(chē)若選擇加油，至少需要50元。”李錦凡介紹，階梯電價(jià)實(shí)行后，車(chē)主可以在夜間充電，既便宜，又可對(duì)電力系統(tǒng)起到一個(gè)削峰填谷的作用。記者試駕了一輛小型乘用車(chē)，平穩(wěn)無(wú)噪音。成都無(wú)酷暑無(wú)嚴(yán)寒、無(wú)高空風(fēng)、地勢(shì)平緩適宜電池工作。

四川省電力公司汽車(chē)服務(wù)公司總經(jīng)理曾憲平告訴記者，今年成都還將在八里橋、金信園、城南火車(chē)南站附近、萬(wàn)興街、龍?zhí)对荷剿隆y沙南街、紅牌樓北街、成渝立交建成8家充電站。未來(lái)3年內(nèi)，成都市計(jì)劃建設(shè)充電站不少于20座，換電站不少于20個(gè)，交流充電樁不少于1000個(gè)，集中監(jiān)控中心1座，屆時(shí)將形成較完善的、與電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展規(guī)模相匹配的電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。