4月21日，2012中國汽車論壇在北京召開，會上，日本汽車工業協會北京代表處首席代表Masashi Niino先生在現場進行了題為“環境保護與汽車產業和諧發展”的演講，以下為發言實錄：

日本汽車工業協會北京代表處首席代表Masashi Niino先生

大家下午好。我接下來將要講20分鐘。今天我主要想談三個問題這三個問題都是跟氣侯變化有關系，第一個就是要改善汽車的燃料效能。這個圖給大家展示了2010年的時候日本乘用車燃料效能的一個圖，那么我們是盡量希望能夠盡早的達到效能，所以說日本的一些汽車制造商來不斷向市場推出一些新的能夠達標的產品，都是在我們預期目標之前就推出了這些新車的車型。那么2010年所有的在日本銷售的本國的品牌汽車油動的乘用車來分其中96%的車輛都達到了2010年燃料效能的達標。所以憑這個新的游動的乘用車平均燃油效能大概是達到了18.7公里每升，遠遠超過了我們之前為2010年設定的目標，日本汽車制造商會繼續努力來達到未來的燃油效能的標準，當然我們主要通過先進的技術開發下一代新車的來提高我們的燃料效能，那么下面我給大家舉幾個例子看看我們有哪些新技術可以提高我們的燃料效能。

日本汽車制造商非常積極來開發一些新的技術，以實現提高燃油效能的這種目的。這些日本汽車制造商提前的完成了日本關于燃料效能方面的目標，他們大大的減少了日本交通行業的二氧化碳的排放量，在2009年在日本交通運輸業二氧化碳的排放量已經減少到了2.3億噸，超過了日本政府為2010年設定的目標，這個目標是2.4到2.43億噸。那么這個圖給大家展示的是有哪些因素促進我們減少了在交通運輸行業的二氧化碳排放，你可以看到，能源燃油效能的提高，以及負載率的增加，這都是大大的減少了在交通行業的二氧化碳排放。還有就是在商用車當中，商用車這種載荷率大大提高，這就促進了我們燃油效能的提高，還有就是說使我們能夠形成了一個生態駕車的這樣一個習慣，并且能夠更好的來使用這個交通設施道路。

下面我們看一下是下一代的汽車或者是替代能源汽車現在發展的狀況。這個幻燈片給大家展示的是不同的替代能源以及下一代汽車的狀況。那么這些汽車都是非常的有前景的，它可以實現低碳的交通道路的運輸，并且能夠促進節能，這些汽車制造商更在加速開發這些車型，我們可以看一下在日本人使用的新一代汽車尤其是混合動力車的數量是在穩步上升的，2009年已經超過了100萬輛，當然現在總的來看數量還是比較少的，只占到日本現在所有的實際使用的汽車的2%，我們期望下一代汽車是一個主要的減少二氧化碳排放的一種方式。那我們可以看一下下一代汽車的銷售，大概占了到了我們新乘用車市場15%，

這主要是因為日本政府一些激勵機制和一些激勵措施。那么這也是日語的幻燈片。那么這張幻燈片給大家解釋的就是我們在推廣下一代汽車過程當中所遇到的一些困難和挑戰，首先就是政府必須要提供一些資金上的支持，才能夠推廣這些車的大范圍的使用，還有就是從商業公司的競爭力來考慮全球化的問題?；A設施的保證是重要的，充電站，還有氫氣的充氣站都是必不可少的，只有這種基礎設施提高了，我們才能更廣泛的推廣新能源汽車。

那么這個圖給大家表現的是游動乘用車的三種燃油效用，這個藍色是在認證的環境下，它的燃油效用，那么這個紅線表現的是就是實際燃油效能。你們可以看到，我們可以看一下在這個在用的乘用車輛燃油的效能提高的時間會比這些新的乘用車要晚，那么這主要是因為這個汽車是需要一段時間才能夠改善它的燃油效能，那么綠色是在使用的乘用車在使用時期的燃油效能。我們在計算二氧化碳排放的時候，實際上是用綠線上面的數字，我們會發現了這個實際燃油效能是比認證條件下的燃油效能要低30%。這可能主要是因為駕駛的模式不一樣，還有就是用空調的緣故，我剛才講到了有一點非常重要，我們看到這個實際的燃料效能和認證燃料效能的之間是有差距的。那么我們來改善交通流量以及實現生態駕駛這是個非常重要了。所有的利益相關者都應該齊心協力，來實現這一點，包括汽車制造商，包括能源供應商，政府，以及這些車輛的駕駛人員，車輛的使用者。

這個圖表現了平均的汽車速度和二氧化碳排放之間的關系，大家都知道二氧化碳的排放會在平均的時速從40降到20的時候，它的二氧化碳排放會增加40%，還有就是道路的建設也會程度不同，也會增加二氧化碳的排放，所以說緩解擁擠的交通，擁堵的交通改善交通的基礎設施也會有助于減少二氧化碳的排放。

現在我想談一下我們可以采取生態駕駛這樣的方式來改善實際燃料效能，日本汽車工業協會的成員單位正在努力的來推廣一些生態駕駛的設施或者是設備，比如說這個燃料效能表，這樣了話可以讓人們更多的來嘗試生態駕駛這樣的一個方式。大概超過三分之二的在售乘用車都安裝了這樣的一些設備，我想在未來幾年當中這個數量還是在不斷的上升，日本汽車工業協會和我們的成員國會不斷的努力來促進更廣泛的實現生態駕駛這樣一個模式，大家可能都知道，日本汽車工業協會非常積極的來促進，采取積極的措施，我們還跟其他的汽車工業協會合作，包括歐洲的汽車工業協會和美國的汽車工業協會。

這就是我演講的內容，謝謝大家。