“上海市將會(huì)在今年下半年出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策。”

在昨日舉行的上海國(guó)際汽車城研發(fā)科技港開(kāi)工儀式上，上海市科委副主任陸曉春接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示。

記者從知情人士處獲悉，快的話政策三季度有可能出臺(tái)，慢的話就要等到四季度。上海國(guó)際汽車城已經(jīng)向上海市發(fā)改委、上海市科委等遞交了補(bǔ)貼方案。

據(jù)接近上海市發(fā)改委的人士透露，補(bǔ)貼方案詳情還沒(méi)有公布，但是補(bǔ)貼政策不會(huì)比北京差，之前公布上海財(cái)政補(bǔ)貼4萬(wàn)元，這是最低限度，有可能最終補(bǔ)貼方案比4萬(wàn)元還要高。加上此前國(guó)家補(bǔ)貼的5萬(wàn)~6萬(wàn)元，在上海購(gòu)買一款新能源汽車至少可以享受9萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

記者了解到，如果消費(fèi)者在北京購(gòu)買一輛新能源汽車，將不用參與排隊(duì)搖號(hào)就可以拿到北京牌照，并且北京有關(guān)部門還減免了新能源汽車的購(gòu)置稅，同時(shí)上路不限行。

2010年6月1日，國(guó)家發(fā)改委等聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》明確，中央財(cái)政對(duì)上海等試點(diǎn)城市私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

業(yè)內(nèi)人士透露，國(guó)家有關(guān)部門要求上海市支持新能源汽車的方式是通過(guò)上海牌照免費(fèi)發(fā)放的方式來(lái)支持，但是上海市有關(guān)部門更傾向于用財(cái)政補(bǔ)貼來(lái)支持。即使是上海市幾個(gè)有關(guān)部門也沒(méi)有就新能源汽車市場(chǎng)化推廣形成一致看法。

而在2011年末的新能源汽車示范項(xiàng)目的檢查中，上海新能源汽車私家車保有量?jī)H十多輛，而原定目標(biāo)為2012年之前達(dá)到1萬(wàn)輛。“新能源汽車價(jià)格還是太貴。”上海市發(fā)改委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)感嘆。

“目前，新能源汽車銷量少，與現(xiàn)在政府補(bǔ)貼少有直接關(guān)系。來(lái)自地方政府的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策則將助力新能源汽車銷售。”高瞻新能源汽車公司總經(jīng)理曾祥奕告訴記者。