記者１８日從廣東海事局獲悉，１８日８時３０分，“雅典娜”沉船上所有的燃油和硫酸水下作業已經抽取過駁完畢，六條過駁管道已經拆除，這意味著在汕尾海域將近兩個多月的危險源已經消除。據現場的監測情況，卸貨作業過程中沒有發現泄漏，未造成水域污染。

自２０１２年３月１３日韓國化學品“雅典娜”船在廣東汕尾碣石灣發生自沉事故以來，沉船上裝載的燃油和濃硫酸一直是社會民眾關注的焦點。廣東海事局調配全局的水上防污染和海上監管力量，積極開展事故調查取證和協調沉船的應急打撈工作，督促韓方盡快實施沉船貨物、燃油的過駁工作，保障過駁過程中不造成水域環境污染。

據廣東海事局有關負責人介紹，在沉船水下抽取燃油和卸貨的工作中，全國海巡３１，海巡１５２、海巡１５６等執法船艇和防污染工作人員連續兩個月克服海上風浪大、船艇補給難等困難，一直堅守在沉船水域周圍，全力做好事故水域的交通管控和污染防控工作，及時處置油污險情，維護周圍船舶航行安全和保護海洋環境。

１８日，有關工作人員對沉船及附近海域海水的ＰＨ值進行了多次檢測，經檢測該海域海水ＰＨ值為８．３左右，在卸載作業過程中沒有發現燃油和硫酸泄漏的現象，也沒有發生人員傷亡事故。據了解，此次卸載從５月８日開始，經過海事部門、韓方以及卸載公司共同努力，按計劃完成了燃油和硫酸的水下卸載任務。

廣東海事局表示，由于沉船位于繁忙的南北航道邊上，下一步海事部門將督促韓方盡快落實打撈的具體時間，制定安全、科學的打撈方案，盡早實施安全可靠打撈，以消除航行安全隱患。