九九精品综合人人爽人妻,日本最新不卡免费一区二区,最新日本免费一区二区三区不卡在线,日韩视频无码中字免费观

關于我們 | English | 網(wǎng)站地圖

碳稅壁壘逼中國加速節(jié)能減排

2012-05-29 11:19:08 中國經(jīng)濟周刊

中國企業(yè)近期面對的“低碳壓力”真不少。世界銀行的研究報告預測,一旦全球實行“碳關稅”,中國制造業(yè)出口量將削減1/5,而中國大陸的紡織品將是重災區(qū)。  

2012年5月15日,歐盟對中國的航空公司下了“最后通牒”,表示如果在6月中旬前拒絕透露2011年的碳排放量數(shù)據(jù),歐盟將對相關航空公司采取懲罰措施。

中國企業(yè)真的到了“不低碳不行”的時刻嗎?對此,記者專訪了英國標準協(xié)會(BSI)中國區(qū)董事總經(jīng)理高毅民。

碳稅所逼,中國企業(yè)必須行動

“中國的排放量增長非常快,而且何時達到峰值目前還看不到。”高毅民說,根據(jù)荷蘭環(huán)境評估局發(fā)布的數(shù)據(jù),2007年,中國已經(jīng)超過美國,成為全球最大的溫室氣體排放國。2010年,中國的排放量為90億噸,美國為52億噸。

高毅民指出,就人均排放量而言,2010年,中國是6.8噸,美國是16.9噸,而印度是1.5噸。中國的人均排放量雖然比美國少很多,但已超過世界平均值。“中國正處在經(jīng)濟強勁增長的階段,這是我們的優(yōu)勢。不幸的是,我們碰上了全球發(fā)展歷史上一個非常時期,經(jīng)過200年的工業(yè)化,大氣中的排放空間已十分有限。”中國是一個超級大國,今天,不能仿效當年的英國,走“先發(fā)展后治理”的犧牲環(huán)境的道路。

面對現(xiàn)實,節(jié)能減排已不可能再停留在喊口號的階段了。

“對企業(yè)而言,實行低碳變革是必由之路。否則,今天生機勃勃的企業(yè),明天可能消亡,因為企業(yè)產(chǎn)生的利潤不足以抵消高排放所需的成本。”高毅民指出。

對于中國這個出口大國,“低碳”已經(jīng)成為新的國際貿(mào)易壁壘。

2010年初,沃爾瑪要求10萬家供應商必須完成“碳足跡核查”并貼上“碳標簽”,該決定影響到的企業(yè)超過500萬家,其中大部分在中國;全球三大零售商之一英國樂購公司對8萬件產(chǎn)品做了同樣的要求;富士康從2008年起也開始要求在大陸的上百家供應商實施溫室氣體核查。

同時,盡管中國企業(yè)一再抗拒,“碳關稅”已成為越逼越近的殘酷現(xiàn)實。

作為環(huán)境稅的具體稅種之一,碳稅是對化石燃料按照碳含量或碳排放量征收的一種稅。上世紀90年代初,芬蘭、瑞典、丹麥、荷蘭、德國、英國、法國等歐洲國家相繼開征碳稅。世界銀行的研究報告指出,如果碳關稅全面實施,“中國制造”可能將面對平均26%的關稅,出口量將因此下滑21%。除了來自外部的壓力,中國政府對企業(yè)的節(jié)能減排目標也日漸明晰。

“十二五”期間國家發(fā)改委提出,單位GDP能耗降低16%,單位GDP二氧化碳排放降低17%。2011年12月7日,國家發(fā)改委等12部委還聯(lián)合發(fā)布了《萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動實施方案》,約有16000家企業(yè)被納入到通知的范圍中。

高毅民指出,“十二五”期間節(jié)能減排已經(jīng)被納入地方政府官員的考核當中,這對推動節(jié)能減排也將起到實質性作用。“現(xiàn)在大部分企業(yè)仍在靜觀其變,但中國此次節(jié)能減排的決心很大,未來也將出臺一系列懲罰措施,所以節(jié)能減排是大勢所趨。”

低碳從“記得關燈”開始

那么,中國企業(yè)該如何著手節(jié)能減排呢?

據(jù)高毅民介紹,能源消耗是產(chǎn)生碳排放的主要來源,因此對能源的有效管理將是節(jié)能減排的重中之重。企業(yè)節(jié)能有三個途徑,分別是技術節(jié)能、結構節(jié)能和管理節(jié)能。

“除了通過更新設備技術之外,建立企業(yè)的能源管理體系也是節(jié)能減排的方式之一。缺乏系統(tǒng)的管理體系和指導思想,即使是最先進的硬件條件也可能無法發(fā)揮其作用,反而會為企業(yè)帶來更大的成本消耗。”高毅民表示。

據(jù)統(tǒng)計,通過系統(tǒng)的管理,企業(yè)兩年內(nèi)能夠實現(xiàn)節(jié)能10% ̄20%。

作為全球第一個國家標準組織,英國標準協(xié)會(BSI)有一系列與節(jié)能減排有關的標準,其中包括組織碳足跡標準ISO14064—1、產(chǎn)品碳足跡標準PAS2050、能源管理體系標準GB/T23331和ISO50001等。高毅民介紹了他所接觸過的幾個經(jīng)典能源管理企業(yè)的案例:

維珍集團是英國最大的私營公司,其中維珍鐵路擁有整個英國西岸的客運權,共服務43個車站。盡管火車比汽車與飛機更省碳,但維珍列車并不滿足于這些成就。它詳細測量了列車運行當中的能耗,發(fā)現(xiàn)了“剎車的慣性能夠恢復大概17%的能源”等細節(jié)。

羅伯特懷斯曼奶場是英國液態(tài)奶市場的領軍者,每天生產(chǎn)并銷售500萬升牛奶。奶廠每天測量計算排放每噸二氧化碳能生產(chǎn)多少升牛奶,一方面從行為層引導員工如何完成關燈、關閉設備、開關冷凍庫大門等動作,同時也研究如何讓設備最高效運作。SKF集團是一家瑞典的百年老店,在軸承、密封件、潤滑系統(tǒng)和機電一體化領域全球領先。為了實現(xiàn)節(jié)能減排,SKF公司實行內(nèi)部能源管理培訓,在每個高能耗的生產(chǎn)地點均有指定的能源協(xié)調員,還在每個建筑物內(nèi)外安置現(xiàn)場溫度傳感器,引進了能源管理數(shù)據(jù)庫等,最大限度挖掘節(jié)能空間。2007—2008年期間,通過評估共識別潛在節(jié)能約9000噸二氧化碳,價值約156萬英鎊。

對于中國企業(yè)如何轉變管理方式,高毅民舉了紡織行業(yè)的例子:對耗能設備的有效管理,不僅是系統(tǒng)有效運行的保證,也是節(jié)能降耗工作的具體體現(xiàn);有水解酸化池的工廠可以收集池子里產(chǎn)生的沼氣,作為鍋爐的補充燃料,每天收集200立方米,相當于160公斤標煤,就可節(jié)約176元人民幣/天。此外,對紡織等行業(yè)生產(chǎn)來說,減少設備換缸、換料、停機、空轉的次數(shù),都可有效提高能源利用效率。

“如果你沒有能源管理經(jīng)驗,那么要做的第一件事是記得關燈,將暖氣溫度調低,看看你的能源費用賬單,制定一個簡單的能源監(jiān)督制度。這些內(nèi)容都包括在標準當中,但僅僅是一個開始,還有很多細節(jié)、過程及嚴格的要求。”高毅民最后提醒道。

英國標準協(xié)會(BSI)

世界上第一個國家標準機構,也是ISO國際標準化組織的創(chuàng)始成員之一,其創(chuàng)立了全球最廣泛認可的ISO系列管理體系,目前被廣泛運用的包括ISO9001、ISO14001等標準。

碳足跡

企業(yè)機構、活動、產(chǎn)品或個人通過交通運輸、食品生產(chǎn)和消費以及各類生產(chǎn)過程等引起的溫室氣體排放的集合。其標準為:ISO14064—1,針對組織、項目排放及相關的確認、查證和驗證活動規(guī)定了要求;PAS2050,量化的原則和方法,信息交流的原則、聲明方案的交流要求。

碳標簽

就是將產(chǎn)品生命周期的溫室氣體排放量在產(chǎn)品標簽上用量化的指數(shù)標示出來,以標簽的形式告知消費者產(chǎn)品的碳信息。




責任編輯: 中國能源網(wǎng)

標簽:國際貿(mào)易 壁壘 節(jié)能