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地?zé)豳Y源是電動(dòng)汽車(chē)電池成本下降的關(guān)鍵

2012-06-07 08:35:01 第一電動(dòng)網(wǎng)

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)前電池技術(shù)的研發(fā)可能沒(méi)有靈丹妙藥,但是解決問(wèn)題的關(guān)鍵可能來(lái)自最不可思議的地方,近日科研人員在美國(guó)加州圣安德烈亞斯(San Andreas Fault)斷層中,發(fā)現(xiàn)了未來(lái)電池技術(shù)的蓬勃能源。

該地區(qū)位于地質(zhì)斷層線(xiàn),具有巨大的地?zé)崮茉矗責(zé)崴爸菰丛床粩嘤砍龅孛妫梢杂糜隍?qū)動(dòng)渦輪機(jī)和發(fā)電。此外,沸騰的氣泡穿過(guò)地層,還以收集礦物質(zhì),其中就包含了現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)和許多電子設(shè)備的重要組件----電池所需要的鋰。

礦業(yè)開(kāi)采和鹵水提鋰是鋰工業(yè)生產(chǎn)的主要途徑,近年來(lái)從鹵水等液體鋰資源中提取鋰的工藝得到快速發(fā)展。加州一家名為Simbol Materials的公司找到了從地?zé)豳Y源中提取鋰的方法,即從地?zé)釓S所泵出的鹵水中(含大量鹽類(lèi)和有用元素的地?zé)崴?提取鋰、錳、鋅等元素,通過(guò)產(chǎn)生蒸汽來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī),隨后再將鹵水注入地下。在鹵水回灌前,Simbol Materials從地?zé)犭姀S把鹵水轉(zhuǎn)移到其它加工設(shè)備中,溫?zé)岬柠u水隨后流經(jīng)特定器械,在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)過(guò)濾出溶解固體。

加州的Envia Systems電池科技公司在鋰離子電池技術(shù)項(xiàng)目已經(jīng)取得重大突破,能夠極大地提高電池的能量密度,并明顯削減鋰離子電池成本,從而令電動(dòng)汽車(chē)成本下降。 Envia Systems稱(chēng),目前研發(fā)出的新電池,比老款電池更加輕便,電量也更大,使用該技術(shù)后,能使續(xù)駛里程在300公里的電動(dòng)電池降低一半以上的價(jià)格。

圣安德烈亞斯斷層的地?zé)豳Y源將為這些公司提供更為廣闊的資源,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)而言則是一塊尚待開(kāi)發(fā)的處女地,除了提供礦產(chǎn)和能源。




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