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烏魯木齊大規模引進英達就地熱再生機組

2012-06-07 09:51:31 中國工程機械商貿網

為迎接將在2012年9月1日舉辦的第二屆亞歐博覽會,5月起,新疆烏魯木齊市新一輪大規模道路整治工程拉開了帷幕。

2011年首屆亞歐博覽會之前,烏魯木齊相關政府部門曾選擇英達就地熱再生技術,對全市12條道路進行了大規模治理,一年之后,英達熱再生有限公司再度入圍新一輪道路整治工程。4月23日,烏魯木齊環境景觀綜合整治指揮部辦公室召開了“2012年市政道路就地熱再生整治出新工作會議”,宣布本次烏魯木齊市政擬采用英達熱再生進行治理的道路達27條。

在會上,環境景觀綜合整治指揮部辦公室指出,英達就地熱再生技術的優勢在于:“采用該技術進行市政道路瀝青路面整治出新,原道路瀝青混合料100%現場再生利用,節能、環保、對交通干擾小,優勢顯著。”而對英達就地熱再生技術的再次引進,也得到了各區建設局的熱烈響應。

5月10日,英達就地熱再生機組來到烏魯木齊,率先完成了對位于天山區的中橋二巷、中山路、溫泉西路、西河街的治理工作。

選擇英達的理由:道路整治不影響居民出行

“烏魯木齊市區交通量很大,傳統道路養護工藝很難做到在施工時,不對居民正常出行產生影響。但使用英達就地熱再生技術,交通干擾的問題得到了徹底解決”,談到英達熱再生技術,烏魯木齊天山區建設局市政科王鈺成科長非常熟悉。去年,天山區包括民主路、東風路、解放北路等重要路段都接受了這項技術的治理,而今年首批已經完成的幾條道路,也都屬于天山區管轄。

由于傳統道路治理工藝需要首先對路面進行銑刨,然后再攤鋪新瀝青混合料,王鈺成表示,這種治理方式對交通的影響是巨大的。“中山路是烏魯木齊著名的商業街,車流量非常大,采用傳統工藝進行大中修,如果路面銑刨后不能及時攤鋪新瀝青混合料,將造成嚴重的堵車。” 王鈺成說,由于擔心傳統道路大中修工藝引起的交通干擾,從2005年到現在,中山路已經有7年沒有大修過了,路面出現破損只能采取小修小補的做法,“小修的方式既沒辦法處理大面積網裂這樣的路病,而且修補的痕跡也不美觀。”

5月11日夜間,記者在中山路街頭看見了神奇的英達就地熱再生機組。位于最前端的兩臺設備叫做HM16“加熱王”,專門負責對路面進行充分加熱,緊隨其后的RM6000“公路王”的職責則是對加熱后的原路面耙松、噴灑再生劑,料車添加少量新料后,經過攤鋪機攤鋪、碾壓后,路面就被修葺的平整如新,原路面的網裂、裂縫等路病消失無蹤,整個施工過程一氣呵成。

由于施工中沒有銑刨環節,無需廢棄和運送原路面材料,現場沒有渣土車進進出出,而且機組施工只占據一股車道,對交通沒有造成任何影響。在場的施工人員告訴記者,這套機組施工后只要路面溫度降至常溫,就可以正常通車了。

“用了英達熱再生技術后,不但修路期間沒有接到市民投訴,而且在和交警進行協調工作時,也簡單了許多。”王鈺成說。

對此,烏魯木齊城市管理委員會市政設施管理中心的劉建新科長也持同樣的意見,“本次治理的中山路和去年治理的民主路,屬于市中心,要想修路首先就要考慮交通的問題。采用了英達就地熱再生機組,避免了繁華路段施工影響交通的問題。”

 

 




責任編輯: 中國能源網

標簽:地熱 英達 能源