石油化工行業具有高溫高壓特性，不少物料極易揮發且味道濃重，可能影響周邊環境。如何將物料回收、油污泥回煉，實現“油不落地，氣不上天”？近日，記者走進上海石化廠區，這里管道林立，銀罐生輝，裝置高聳，并沒有一般化工企業那樣撲鼻的濃烈氣味。為降低PM2.5源頭排放，上海石化采取多種措施消除異味，降低揮發性有機物的排放和泄漏。

裝置密封點分色“掛牌”

大型化工裝置產生的揮發性有機物（ＶＯＣ）是異味產生的主因，也是生產、設備、環保管理等存在的薄弱環節。去年，上海石化提出“消除廠區異味”的治理目標，從精細管理著手，制定了堵疏結合戰術。

上海石化安全環保監督部副主任郭志宏告訴記者，公司引入國外先進技術，使用專門檢測有機氣體的儀器。上海石化已開展36萬余個密封點的檢測，檢測修理后，同樣一個裝置，ＶＯＣ排放水平減少60％－80％。到今年年底，上海石化將實現整個7平方公里廠區沒有異味的目標。

加快生產滬V標準油品

作為治理PM2.5的一項重要舉措，上海計劃在2013年實施相當于歐Ⅴ標準的機動車汽柴油滬Ⅴ排放標準。上海石化是上海市成品油市場的主要供應商之一，年產量達數十萬噸。

按照新的上海地方標準組織生產，公司必須改造或新建汽油生產裝置，還要開發或引進汽油升級換代的工藝技術。2011年6月，上海石化生產的首批1萬噸歐Ⅴ標準柴油成功投放香港市場，其硫含量要求小于10ppm（百萬分之一），遠低于歐Ⅳ標準要求的50ppm，是一種更高標準的清潔油品。如今，公司已形成年產30萬噸歐Ⅴ柴油的生產能力。

目前，上海石化正在進行煉油改造項目建設，項目在今年下半年建成后，成品油產量在現有基礎上翻番，達970萬噸，汽油、柴油的品質可達到歐Ⅴ標準。如果明年上海確定實施汽柴油滬Ⅴ標準，本市具有馬上開始供應新油品的能力。這對于促進上海地區石化產業升級和結構調整，保障上海及周邊地區高品質油品的市場供應有重要意義。