27日從中國船舶(600150,股吧)重工集團公司獲悉，由該集團自主研制的5兆瓦海上風電機組樣機在重慶海裝風電總裝生產(chǎn)基地成功下線。該風力發(fā)電機擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，結(jié)束了此前我國主要依賴引進技術(shù)的歷史。據(jù)了解，該機組是目前同類機型中“風輪直徑最大、機頭重量最輕、發(fā)電量最高”的機組。下線后將運往江蘇如東黃海風場安裝，于年內(nèi)實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

據(jù)了解，本次下線的5兆瓦海上風電機組是科技部唯一授權(quán)的科技支撐計劃。項目實施以來，中船重工充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，依托國家海上風電工程技術(shù)研究中心平臺建設，歷時3年技術(shù)攻關，先后在傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、海洋腐蝕等關鍵技術(shù)領域取得了重大突破，擁有了32項國家專利技術(shù)，形成了全產(chǎn)業(yè)鏈格局，從葉片、齒輪箱、發(fā)電機、控制系統(tǒng)到輪轂、塔筒、潤滑系統(tǒng)等關鍵重要零部件均由集團成員單位完成。尤其在整機設計中推行“標準化、系列化、模塊化”設計，該機型除葉片外，各種規(guī)格零部件可完全互換，大大減少了原材料浪費，降低了生產(chǎn)成本。

新研制的5兆瓦風力發(fā)電機組是三葉片、上風向、水平軸、電氣變槳、并網(wǎng)型海上風電發(fā)電機組，采用整體式鑄造機架，大軸承+齒輪箱增速，高速永磁發(fā)電機+全功率變流器，機艙全密封結(jié)構(gòu)+內(nèi)部空空冷循環(huán)系統(tǒng)，其機頭結(jié)構(gòu)緊湊，重量較同級別風電機組輕15%，是目前全球同級別中最輕的，這將大大提升風機運行效率。

該機型葉片長度為75米，風輪直徑可達154米，是目前同類產(chǎn)品最大的尺寸，掃風面積也實現(xiàn)了最大，適用于III類風區(qū)，范圍涵蓋目前90%以上的風電場，極大提高風資源的利用效率和發(fā)電量。