英國擁有世界上成熟領先的大風機技術，其發展能源方面的負責人Simon Wallace也表示在未來四五十年內，英國要成為世界大風機的供應商。目前，英國海上風電占全國發電總量1.5%，預計到2020年可占約17%。

英國風電現狀

現在英國的風電卻面臨著資金緊張的局面，英國第三輪風電項目的計劃希望能夠利用有限的政府資金，來吸引民間資本的投入，而在這其中，中國資本受到了英國風電乃至英國政府的重視。

不過，中國風電行業的業內人士表示，目前雖然中英方面都想互相合作，但是英方所希望的合作方式中方企業還難以接受。

由于陸上風電場所占地過多，英國政府近年來開始嚴格限制新的陸上風電場項目的審批，將項目的建設方向轉向了海上風能。據統計，從2001年至今，英國海上風場總數為36座，其中15座風場已經在運營之中，7座風場正在建設當中，6座已經獲準建設以及正在規劃中的8座。預計截止到2016年英國風電總裝機容量可達80億瓦（8GW），到2020年可達180億瓦。

與此同時，為鼓勵風能等可再生能源發展，英國自 2002 年起引入可再生能源義務體系對風電場進行補貼。但是，可再生能源間歇性、隨機性的特點在風能行業體現尤為明顯：英國目前所有風電場實際負載率普遍偏低，其中79%的風電場負載率不足30%。因此，風電產業高補貼、低效率這一問題飽受英國社會詬病。

而日益增長的成本支出也成為離岸風能領域令人擔憂的問題，蘇格蘭發展局的《離岸風能指南》報告顯示，以一個發電裝機容量為500兆瓦的項目而言，平均每一兆瓦發電裝機容量需要投入280萬到330萬英鎊。

然而根據最新的報告，能實現效用規模的陸上風力發電廠的單位能量成本僅為91英鎊/兆瓦。離岸風能發電亟須降低成本才能使整個產業在未來保持競爭力。

英國風電對于中國資本的態度

Wood Group Kenny的新能源部主管韋伯斯特(Gary Webster)表示，"我們認為的主要離岸市場是英國、德國以及其他歐盟國家市場，接下來就是中國。我們覺得在離岸技術方面，中國缺乏目前在歐洲和美國所擁有的技術，因為中國一直都沒有一個離岸行業"。

目前英國的風電企業并不看好中國的離岸技術，雖然已經有中國企業到英國探風，但尚未有確實的合作意向。問題是，除中方成熟的核心技術落后之外，也糾結在英國輸配電分離的發展模式不適合中方投資以及一些隱性因素。雖然如此，中國企業的資金能力卻一直為英方所重視，每年英國貿易促進署都會帶著大批隊伍來華尋找潛在投資者。