8月5日，熱帶風暴"海葵"進入我國東海東部海面，由于受到臺風影響，浙江舟山等沿海地區的風電場部分風機被臺風損壞；受到封港影響多艘游輪未能按時到港，寧波部分地區加油站也已歇業。據了解，此次臺風中心位于浙江省象山縣東偏南方大約640公里的海面上，中心附近最大風力有10級（28米/秒），中心最低氣壓為980百帕。

然而位于而在上海市臨港新城至洋山深水港的東海大橋兩側1000M以外沿線，我國乃至亞洲最大的海上風電工程--東海大橋海上風電場卻能夠安然度過臺風的考驗，東海大橋海上風電場裝設50臺2000KW風力發電機組，總裝機容量10萬KW，年上網電量25851萬KWh。

東海大橋海上風電場對于"海葵"的到來做了充分的準備，早在7月29日，華銳風電東海大橋項目全體工作人員就已經開始做迎接臺風的準備。當天正值海上大潮汛及"蘇拉"與"桑達"雙臺風來臨前夕，華銳風電駐風電場現場全體人員就已撤離至回上海臨港駐地。得知"海葵"將于8月8日凌晨給上海東海海面帶來最大的風力時刻，東海大橋于8月7日晚就將風電場封閉，東海大橋海上風電場內的現場人員也早已全部撤回駐地。

華銳風電東海大橋項目現場負責人邱喬斌說，"中國海上風力資源的一大特性，就是長年臺風肆虐，全世界罕有。而夏季臺風是常事，對于抗臺風，東海大橋海上風電場已經相當有經驗了，不過由于此次'海葵'強度堪稱50年一遇，華銳風電東海大橋項目部也調高了應對級別，提前做好了安全預案，并對東海大橋項目進行24小時監測、記錄，全力確保安全運行。"

8月8日中午上海市把臺風預警升高至最高級別的紅色，臺風中心華銳風電現場駐地所在小區甚至出現了失去電力供給的情況。華銳風電項目現場工程師徐哲說，"凌晨風速已達到切出水平，我們34臺3MW和1臺5MW機組已經全部自動切出，小區停電這段時間應為臺風中心最近風速最大的時段，中控室監測機組一切正常，安全狀態良好。"

據華銳風電東海大橋項目監測數據顯示，臺風期間風場最大局部瞬時風速超過40m/s，7月29日至8月8日期間，東海大橋項目一期全部34臺3MW海上風電機組平均可利用率達99%，二期的5MW樣機利用率達99.5%，全部機組正常運行，在臺風到達時全部安全切出，臺風過后順利恢復并網發電。

華銳風電副總裁于建軍表示，根據計算，上海近海70m高處年平均風速超過每秒8.1m，海上風電場中的風電機組只要風力在每秒3-25m之間，就可正常發電。為了保護葉片和發電設備，一旦風力超過9級、平均風速超過25m，或瞬時風速超過36m時，機組就會自動停機，進入自我保護狀態。東海大橋項目所采用的華銳風電3MW海上風電機組，設計生存風速在60~70m/s之間，應對40m/s的臺風略顯輕松。

事實上，在東海大橋海上風電場建設前，上海勘測設計研究院的調研就對波浪、潮汛、船只經過引起的水流壓力對風電機組的影響都做了充分考證。上海勘測設計研究院的一位專家介紹說，"如果臺風來臨，對陸上風電機和海上風電機的影響差別并不大"。