記者近日從珠海市環保局獲悉，為確保我市機動車氮氧化物排放量減排工作全面完成減排目標任務，我市將在機動車減排方面，通過依法淘汰、經濟補償、區域限行、強化監管等措施，逐步推動“黃標車”的淘汰。我市公安部門擬今年底前制定“黃標車”限行方案，“黃標車”限行區面積占建成區面積的比例不低于20％，初步預計有34000多臺“黃標車”出行將受影響。

黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車?？梢罁鰪S時間進行粗略區分，即國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車。

據悉，農業源和機動車減排是“十二五”減排的新領域和新任務，2011年，由于全市火力發電燃煤量大幅增長，汽車保有量不斷攀升，導致我市氮氧化物排放量同比上升5.18％，其中機動車氮氧化物排放量占全市總量的25％，因此抓好機動車減排工作對于全面完成減排目標任務至關重要。

據悉，我市機動車減排將采取依法淘汰、經濟補償、區域限行、強化監管等多項措施進行。交通部門今年內要完成1997年前主持運營“黃標車”的淘汰工作，盡快出臺鼓勵“黃標車”提前淘汰的政策。財政方面將綜合考慮機動車使用年限、車輛價值等因素，制定淘汰“黃標車”補貼標準，由省、市、區三級財政按照合理比例對提前淘汰“黃標車”進行財政補貼，其中對提前淘汰的重型載貨汽車和大型載客汽車給予優先補貼。公安部門方面則要求按照國家規定，嚴格執行機動車強制報廢制度，今年底前制定“黃標車”限行方案。按照限行區面積占建成區面積的比例不低于20％來估算，我市“黃標車”限行馬路總長約有一百公里，預計屆時大約有34000臺“黃標車”要限行。