據報道，成品油價格從11日零時起上漲，汽油價格每噸提高550元，柴油提高540元/噸，折算到90號汽油和0號柴油（全國平均）每升零售價格分別提高0.41元和0.46元。這是一個月內，成品油價格連續第二次上調。

這次550元的調價幅度，超過了很多分析機構的預期。中宇資訊成品油分析師王金濤認為，漲幅較大與煉化企業前期虧損有關。

王金濤：“上半年受國內經濟疲軟影響，已經國際油價大跌的影響，下游的石化產品產品長期處于高庫存的狀態，產品滯銷，加上價格持續下跌，是的石化企業面臨一定的虧損壓力。所以，我們認為成品油調價及時而且幅度比較大的原因是保障煉化企業的利潤。”

這次調價后，北京、上海、廣州三地汽油重新回到8塊錢以上。北京的92號汽油，每升提高0.44元，漲到了8.06元。上海、廣州的97號汽油也漲到了8.5元以上。

對漲價最敏感的是出租車，油錢每天可能要增加20塊左右。有北京出租司機預測，出租乘客的燃油附加稅可能會從兩塊錢再變成三塊錢。這項收費，6月18日剛剛才從3塊變成兩塊。

出租司機：“反正肯定得漲回去，上次8塊多的時候，不就漲到3塊了嗎？”

不過，多數接受采訪的開車族，除了表示要去加滿油箱之外，還是表現的很淡定。雖然0.44元的漲幅，意味著這個月的油錢負擔要多掏近100塊錢。

開車族1：“我覺得這是必然趨勢。”

開車族2：“我覺得正常嘛，國際油價在變嘛。”

還有私家車主希望，通過油價上漲，控制私家車的增長，換個寬松的交通環境。

開車族：“因為確實也控制不了車，油漲得越高，是不是買車的人就越少啊？”

中國石油大學教授董秀成分析說，未來一段時間國際油價可能會高位震蕩，這也意味著國內成品油價格將維持漲漲跌跌的局面。

董秀成：“經濟數據出來影響可能比較大，另外地緣政治，像伊朗問題、敘利亞問題如果升級的話，可能會影響國際油價。可能未來是個震蕩的情況，一段時間升，一段時間降。”

成品油價格三連降后，現在又跟著兩連漲，在漲漲跌跌之間，消費者的心態開始逐漸變得平和。