“中國是一個高油價國家”的說法充斥著輿論和網絡，最新出版的《求是》雜志對這個說法予以“駁斥”。  

《紅旗文稿》雜志總編輯助理吳強在題為《關于壟斷行業改革的幾個問題》的文章中引用2012年5月美國彭博新聞社列出的一份數據，全球55個國家的油價排名中中國的油價排名第42位，是油價較低的國家。中國是人均能源極度匱乏的國家，維持較低的油價相當不容易。對于“油價低”的原因，文章認為，“很難想象，如果我國的三大石油公司都是私企，還能保持目前較低的油價嗎？”  

2012年來發改委共有7次調整油價，累計汽油上漲560元/噸，柴油上漲590元/噸，油價總體呈上漲趨勢。其中，油價上調有4次，多于下調次數，分別是：2012年2月08日汽油柴油每噸均上調300元；2012年3月20日汽油柴油每噸均上調600元；2012年8月10日汽柴油每噸分別升390元、370元；9月11日汽柴油每噸分別升550元、540元。  

此前也有專家表示，與發達國家相比，我國汽柴油零售價處于較低水平；從全球來看，在160多個國家中，中國汽柴油零售價處于中等水平。專家詳細介紹了周邊20個國家的汽油價格，中國不僅低于日韓，而且也低于印度、泰國、阿富汗等。此外，如果考慮俄羅斯、哈薩克斯坦等資源國，中國汽油零售價較周邊國家屬中等偏低水平。 

藍皮書顯示：  

中國留學生人數  

居世界首位  

社會科學文獻出版社17日在北京發布的《國際人才藍皮書：中國留學發展報告》顯示，2011年中國出國留學人數達33.97萬人，占全球總數的14%，居世界第一。  

藍皮書認為，人民收入水平提升，及國內教育資源不足為留學熱升溫奠定了基礎。因此，未來一段時間，留學熱還會繼續。  

藍皮書說，同時，受金融危機的影響，各國留學政策持續利好為中國學生出國留學提供了客觀條件。  

藍皮書說，值得注意的是，與前些年因成績不夠好擔心高考不利而出國讀書不同，目前，許多地方的應屆高中畢業生，特別是名校“尖子生”放棄高考準備留學的人數激增。

衛生部：  

我國人均期望壽命  

提高到74.8歲  

衛生部部長陳竺17日在國務院新聞辦舉行的發布會上說，黨的十六大以來，我國衛生事業全面發展，人民群眾健康水平顯著提高，我國居民的健康水平已處于發展中國家前列。  

陳竺說，我國衛生工作取得積極進展，覆蓋城鄉的醫療衛生服務體系基本形成，疾病防治能力不斷增強，醫療保障覆蓋人口逐步擴大，基本藥物制度初步建立，人均期望壽命從2000年的71.4歲提高到2010年的74.8歲。