9月11日，受國際原油價格持續上漲的影響，國家發改委對國內成品油價格進行上調，調價幅度為汽油550元/噸，柴油540元/噸。9月13日，美聯儲第三輪量化寬松政策如期落地。QE3的推出促使國際期貨市場原油價格連續兩天上揚，14日一度突破每桶100美元，三地原油加權變化率又達到了正向0.09%。多家機構分析認為，國內油價在經歷"三連跌"以后，或將迎來"三連漲"。

根據卓創資訊統計數據顯示，9月17日，地煉汽柴市場延續周末活躍趨勢，少數煉廠上調價格刺激出貨，幅度在50元/噸左右。卓創資訊分析認為，十一長假促使市場對汽油需求增加，之后市場又將步入柴油需求旺季。另外考慮到地煉汽柴庫存偏低，廠家出貨壓力并不大，因此預計短期內地煉汽柴市場將延續微幅上漲的趨勢，柴油出貨偏好于汽油。

而根據庫存數據顯示，由于貿易商在調價前補庫量較大，目前貿易商庫存可消耗較長時間，短期行情還將以淡、穩為主。北京石油交易所分析師白冰分析認為，下游購進意愿較淡，為緩解銷售壓力，月底或將出現優惠可能。

該所另一位分析師于瀟楓并不看好國內油價上漲趨勢，他表示，隨著美國大選的臨近，美國或將采取措施來打壓油價，從而導致國際油價的下滑。在利好利空的綜合作用下，重新計算后的三地原油變化率也許會呈現震蕩上漲的走勢，但短期內三地變化率難以漲至4%，預計國內成品油市場短期內出現"三連漲"的可能性不大。