今年以來，合肥市交通運(yùn)輸局通過強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，健全檢查、督查、考核工作機(jī)制，加強(qiáng)節(jié)能培訓(xùn)、技能競賽，提前分解年度行業(yè)各單位節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)等措施，有力推進(jìn)了全市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作扎實(shí)有效開展。

行業(yè)管理強(qiáng)化監(jiān)督檢查

據(jù)了解，為推動(dòng)全行業(yè)節(jié)能減排工作，合肥市交通運(yùn)輸局制定了《合肥市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作考核辦法》，實(shí)行分季度、半年度和年度對所屬各單位進(jìn)行節(jié)能減排工作檢查、督查和考核。各單位也相應(yīng)開展自查、考核工作。

今年前三季度的督查結(jié)果顯示，1至8月份，全行業(yè)完成營運(yùn)客貨車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降1.1％，占計(jì)劃的91.7％；新增營運(yùn)客貨運(yùn)車輛、出租汽車燃油消耗限值100％達(dá)標(biāo)；出租汽車“油改氣”和駕培行業(yè)模擬器普及率均達(dá)96％以上，其中出租車行業(yè)通過“油改氣”措施節(jié)省了燃料費(fèi)用3億多元；全市共淘汰老舊車輛2164臺；20家交通運(yùn)輸企業(yè)開展了“車船路港”和“百家企業(yè)”節(jié)能低碳行動(dòng)工作。

交通建設(shè)突出新工藝

應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，推廣示范項(xiàng)目，發(fā)揮節(jié)能效益，是交通建設(shè)領(lǐng)域節(jié)能減排工作的顯著特點(diǎn)。今年，市公路局加快建設(shè)了國省干線公路路面暢通工程35公里，采用瀝青再生利用改造路面2.6公里；加大了農(nóng)村公路路面整治50.9公里，采用瀝青再生利用改造路面21公里；市地方公路管理處研發(fā)了瀝青砂灌縫處理路面病害技術(shù)，得到了省公路局的肯定與推廣；肥東縣交通運(yùn)輸局利用瀝青儲油罐，淘汰“半截桶＋小四輪”的養(yǎng)護(hù)工作方式，提高瀝青利用率；肥西縣交通運(yùn)輸局實(shí)施節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品示范工程，在農(nóng)村公路建設(shè)中實(shí)行了推廣應(yīng)用；長豐縣交通運(yùn)輸局利用多錘頭破碎機(jī)攜帶十六錘頭破碎混凝土板塊技術(shù)，使原水泥混凝土板塊再生利用達(dá)到最大限度，大大降低了預(yù)算成本。

與此同時(shí)，在涉水工程建設(shè)領(lǐng)域，市地方海事局對不符合節(jié)能要求的建設(shè)方案一律不允許開工建設(shè)，并督促建設(shè)單位及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和整改，確保新技術(shù)及新工藝在水運(yùn)建設(shè)中的廣泛運(yùn)用。

客運(yùn)企業(yè)細(xì)化節(jié)能管理

今年，合肥市各運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)能減排工作中不斷調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)、細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，確保節(jié)能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解，合肥汽車客運(yùn)有限公司加強(qiáng)專線改造，現(xiàn)已改造20條專線營運(yùn)線路，并通過合理安排線路，減少了運(yùn)行車頭，節(jié)約了燃油消耗；同時(shí)嚴(yán)格監(jiān)控各公司營運(yùn)車輛燃油消耗情況，在客車上加裝了旋轉(zhuǎn)活塞式流量傳感器，可精確測定車輛油耗數(shù)據(jù)。

此外，各運(yùn)輸企業(yè)還根據(jù)自身特點(diǎn)，不斷建立健全了節(jié)能管理制度，實(shí)行獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，極大地調(diào)動(dòng)了廣大駕乘人員、教練員、基層管理人員節(jié)油的積極性、主動(dòng)性。