2012年第十四屆中國國際高新技術成果交易會高新技術論壇之低碳技術與新能源發展峰會于11月18日上午在深圳會展中心5層簕杜鵑廳召開，論壇以“推進科技創新，提升發展質量”為主題，邀請全國政協常委、經濟委員會副主任、國家能源委員會專家咨詢委員會主任張國寶、深圳市副市長唐杰、中廣核運營公司總經理蘇圣兵、安徽安凱汽車股份有限公司副總經理汪先鋒、沈陽市政府副秘書長劉彥學、能杰電源系統(深圳)有限公司首席運營官鄧中一、德國北威州投資促進署北京代表處首席代表封興良、國際汽車工程師協會(SAE)亞太區總監施卡德等嘉賓圍繞主題展開討論。

全國政協常委、經濟委員會副主任、國家能源委員會專家咨詢委員會主任張國寶致辭

全國政協常委、經濟委員會副主任、國家能源委員會專家咨詢委員會主任張國寶

尊敬的唐杰副市長，各位來賓、朋友們，早上好，很高興能夠參加今天低碳技術和新能源發展峰會，進入本世紀以來，氣候變化從一個先有人問津的話題演變成為人們討論未來時的核心問題。科學家們從擔心冰河時代會轉變到全球變暖，溫室氣體是否氣候變暖的注音，有的爭議，但是現在氣候變化成為主要政治問題，這些大的政治課題，無不和能源有關。談到能源安全，其概念是在20世紀由西方國家提出來的，近代史上有著一個個與能源有關的事件，注意歷史進程，使人感受到能源的重要性。比如說瓦特發明蒸汽機，需要煤炭才帶來了整齊時代，并迅速打敗了帆船海上馬車副，讓大不列顛成為帝國。英國第一大城文思及丘吉爾決定從戰艦改為燃油，這一大膽的的舉措使英國艦隊獲得曲面優勢，更大的航程，更快的速度，更方便的燃油添加。然而保障艦隊的石油供應成為英國海軍的最大憂慮，除了收購英國石油公司，保障伊朗的石油供應以外，丘吉爾采取多種渠道供應的措施，六次留下至今廣為應用的至理名言，關鍵在于多元化，且僅在于多元化，石油供應安全在很大程度上界定第二次世界大戰勝敗的因素，因為缺少國內的石油供應，納粹德國和日本希望通過石油供應源的控制而達到征服世界的目的，德國的目標是蘇聯和中東，而日本鎖定了東南亞。希特勒包括戰爭機器的石油供應，本國發展的煤資源燃料供應。使希特勒控制蘇聯石油的夢想破滅，而聯軍對煤石油共產的紅占對德國戰爭機器的部主要部分區域癱瘓。在亞洲缺乏本土液體燃料供應和對漫長海上石油供應先的供應成為日本的匱乏，影響著許多重大決策，盟軍對石油供應鏈的切斷加速日本的失敗。

今天談到對能應枯竭的擔憂，最偉大的科學家卡爾文英國的能源基礎十分弱，他認為唯一的曙光將是風車以某種形成的興起，部分預言對多了，風力發電興起，但是煤炭像他那樣擔憂的這么快枯竭，一個多世紀過去了，煤炭豐富，另外一個偉大的工程師，成為美國上將的海曼，在1957年化學燃料時代終結，燃料從人們的視野當中消失，早日面對這個事實才是明智之舉，米克夫不相信可再生能源占到主要供應能源的15%，核能極有可能在發電領域取代煤炭，他也是將核能應用于發電的倡導者。

理解中國的能源問題用歡心的視野，中國的經濟持續高速發展，自給自足，成為世界第一的能源生產和消費大國，一次能源消費總量在2010年就達到了34.8億噸，能源結構以煤為主，成為二氧化碳的排放大國。2010年的排放總量達到98億噸二氧化碳，面臨巨大的減排壓力，同時對外的能源依存度也特別高，特別是石油的對外依存度達到57%，盡管如此，由于人口眾多，人均年能耗剛剛達到世界人均水平的2.6噸標準煤，人均的電力平均消費3400千瓦時，只相當于OCD人均水平的二分之一。所以解決中國能源問題不能追求達到發達國家的人均水平，要在創新上謀出路。世界能源工業正經歷一個全面創新的時期，中國能源工業應該抓住這一機遇，實施環面的創新，破戒能源供應存在種種困難。

悄然發生的革命又一次催生新的技術，新的產業，與此時地緣政治也在加速演變，誰掌握了先進和充足的能源，誰在未來的競爭當中掌握主動權。美國的液燃氣的開發，油開發使世界能源中心發生變化，必須跟上世界的格局變化，重塑能源世界。

杰里米·里夫金及在第三次工業革命提出來互聯網臉形技術與能源體系交匯的設想，書中寫到互聯網與可再生能源即將融合，并為第三次工業革命奠定一個堅實的基礎，這一個革命將會改變整個世界，在可預見的未來，在中國這一片古老的土地上，數百萬的中國人將可以在家中、辦公室、工廠里生產自己的可再生能源，并通過能源互聯網實現綠色電力的共享，正如我們現在創造并實現信息的在線共享一樣。

今天每個手機，每臺電腦都是信息網的終端，每個人都可將自己的信息放到網上供所有人共享，同樣每個人都可以從網上獲取需要的信息，按此理念，是否可以設想今后一個廣泛分布的太陽能、風能、生物質能、地熱能等以電能形式送到網上，人們可以從網上獲取自己所需要的電力，現代網絡技術離做到這一點其實并不遙遠，關鍵只能，覆蓋全區域的能源網絡，華為、中興這樣的通訊企業，競爭十分激烈，發展的空間也越來越難，是否將通訊技術專用于智能電網的方案，也許開辟新的市場。現在有的國家已經行動起來，在布局部門釋放電能，在我國的吐魯番，利用十分有利的條件，結合吐魯番老城區的機會，正在嘗試建設利用太陽能的圍網。一些園區實踐，可以預料今后電網技術將會發生一系列革命性的變化，也可以預料作為清潔、便捷使用、方便轉換的二次能源電力在能源切割中占有更大的比重。將有更多的一次能源通過轉換為二次能源電力進行運用。電已經從1982年愛迪生發明燈泡，發展成為為整個社會運轉提供動力的能源，沒有電，離不開的手機之電腦無法工作，儲能技術在新能源運用在電的穩定運行中發揮重要的作用，是今后應重點研發的領域。我知道的大連化物所提供技術，由民營企業大連融科儲能公司發展的電池選用遼寧的風電廠，告訴我電池的體積縮小一半。我國可再生能源分布廣泛，潛力巨大，就在甘肅的河西走廊有著大片寸草不生的隔壁生談，風沙走石，但是會是太陽能的寶庫，今后發展4萬千瓦的電廠也可以看到。一大片風電廠，下面還是寸草不生的戈壁灘，在沸點的下面鋪上太陽能，不占用土地，又能夠利用太陽能發電，這樣的工作他們才剛剛開始，沒有真正大量在做。加上新疆、青海、廣袤而風熱資源豐富的地區，可以發展上億千瓦的風光電力，只要需要。比如說歐洲有一個計劃，在北非的沙漠里面搞太陽能發電，通過電纜、高壓送到歐洲去，目前這是一個idea，在北非搞太陽能發電，為歐洲提供動力，為什么我們不能在青海、甘肅發電提供電力。

光靠就地消化，在廣大的西北地區，我認為是很難做到的，且風光發電的不穩定性也會顯現出來，廣見問題就是把這些電力送出來，在全國范圍內消納。風光發電的不穩定也會被熨平，風電、太陽能比例高，現在風電在全國發電當中占的比重只有1.5%，在全國電網來看這么一點電量是微乎其微，不會引起大的電網波動，如果消納可再生能源，電網不穩定的問題不在突出了。

要不要發展高壓輸電，要不要形成全國范圍的大電網，覆蓋廣大區域的寬帶也是一樣有人同步網太大，電網是否安全，可以通過技術來保證，我過去新技術出現的時間，人們有這樣的那樣的擔心，最后通過科學技術解決了最初人們的擔心。比如講大家普遍看的液晶電視，當時我支持高技術的時候我論證過，請全國這方面的專家論證過，專家的知識水平告訴我們14英寸以下的可以用液晶，35英寸以下的PPT，35到14英寸還是形象管，這個結論是錯的，他們當時擔心液晶的顯示屏做不了這么大，現在技術完全克服了這一點。現代汽車深入到社會的方方面面，同時汽車尾氣的排放是城市PM2.5最大的罪魁禍首。盡管人們對汽車的態度愛恨交加，人們很難設想一個沒有汽車的社會我們是否適應，能設想四通八達的高速網是否消失，作為化石能源的石油日益行規，甚至枯竭，不管我們是否愿意，立刻副所言燃油汽車將從人們的視野當中減少，至之銷售，汽車廠家不愿意看到這個，這關系到他們是否生存下去的問題，人們都在尋找石油的替代能源，可以說能否找到可替代能源關系到汽車的存亡，也是展開的最大競爭。30年前發達國家的汽車廠家就在研究新能源汽車，至今沒有看到新能源汽車成為氣候，曾經寄予很大的期望也沒有形成氣候，自然界當中并沒有廉價可直接獲得的氫資源也是一個很重要的問題，氫能源電池也沒有廣泛使用。人們直接去點事和混合電力汽車的研究，很多時候我們希望在直接充電室汽車上獲得突破，因為一旦直接充電式成熟，化石能源、核能、風能、太陽能生物質能轉化為電能加以利用，理論上用之不竭。汽車工業可以得以持續生存和發展。

其實電動汽車并不新鮮，我們幾十年前在工廠工作時就開過電瓶車，關鍵是蓄電池的性能做到電力足夠充足，體積重量少，社會基礎、設施是否完善，充電站網絡的建立我覺得相對比較容易。

一、二十年來，我在國家發改委也曾經主管過汽車工業，當世界不斷廠家向我展示他們的電動汽車，但是電池重量都在600公斤以上，經濟型、實用性有很大的舉例，雖然政府給純電動汽車很大的補貼，但是實際銷售業績不理想，沒有成為氣候。另外在技術上如何僅靠電池來解決驅動之外的空調等問題，也有不少的難題。因此現階段混合電力車、天然氣家住車受到更多的青睞，公關在電池上，現階段不妨在公交車半徑在一定范圍內的專用車輛，工程維修車、出租車、收費車做起，逐漸改進推廣。同時電池研發廣闊思路，包括超級電容在汽車的可行性，上海世博會的時候，電容儲能的電動車在世博會園區運行過，但是續航的距離比較短，優點是充電快，只需要幾秒鐘。我講的意思是對電動汽車廣闊思路，不是某一種路徑，現在還在探索當中。

低碳技術一個重要和廣泛的領域就是節能技術和裝備的研發和利用，以發電為例，我們國家前五年推行上大壓小的政策，淘汰了6700小火電，百萬朝朝領結基礎五年間每千瓦時的發電煤耗就降低40克的煤，僅此一項就可1.5億噸，共弓形吵吵領結機組，成為世界上應用該項技術裝備最多的國家。一個管理技術先進的發電戳，可以降低到3到4%，而通常的發電廠需要消耗6到7的電。我國產業結構和工業技術和發達國家相比，總體上來說仍有不少的差距差距，單位GDP能耗OECD能耗的4倍，工業窯爐沒有開展余熱的利用，鋼鐵廠的高爐、焦爐、化工廠的余熱沒有得到廣泛的利用。節能潛力巨大。

我給大家舉一個例子，清華大學的同方，曾經找過我，發電廠有一個冷卻塔，把熱量帶走，這些熱量是否可以利用，他們認為可以利用，并且做嘗試，在打通搞了十萬多的十共宿舍，就利用發電廠的冷卻水，大概40到50度用來給這些十多萬平米的住宅供暖，在吉林和大同搞試點，我們的電廠還有多少余熱可能利用。

新能源技術向廣大科技工作這和企業展現巨大的舞臺，潛力無限，也正方興未艾，謝謝大家。