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韓永貴:“十二五”末北汽集團新能源收入欲超150億

2012-11-29 17:32:16 新浪汽車

在11月27日開幕的FISITA 2012世界汽車工程年會上,北汽集團副總經理、北汽股份總裁韓永貴在演講時說,北汽正著力推動新能源汽車的研發與推廣應用,預計到“十二五”末將形成15萬輛新能源的生產能力,總營業收入要超過150億。以下為韓永貴演講實錄。

面對資源緊張、環境污染、生態系統退化的嚴峻形勢,如何找到經濟發展和保護生態環境的最佳平衡點,是我們汽車行業需要共同應對的難題。汽車界已經形成共識,大力發展節能與新能源汽車,是我們解決日益突出的能源供需矛盾、緩解環境壓力的必由之路,也是推動中國汽車產業加快轉型升級,培育新的經濟增長點,實現綠色發展,循環發展,低碳發展的重要戰略舉措。

北汽集團這幾年發展比較快,這為我們發展新能源汽車奠定了雄厚的物質基礎。北汽集團發展新能源車,在國內各大集團中動手并不算晚。2006年,北汽承擔了科技部863重大科技專項,開始研發混合動力汽車,那是北汽新能源研發的起步之年。我們的起點不高,但是只要我們下決心干了,就踏踏實實,義無反顧地把它干好,絕不做表面功夫。

2009年,北汽集團確定了新能源汽車發展戰略,以自主創新為立足點,新能源乘用車與商用車并舉,大力發展純電動驅動汽車,積極推進混合動力汽車,跟蹤發展其他新能源汽車。突破核心零部件技術,打造完整的產業鏈,外引內聯,集成創新,這幾年我們主要在以下四個方面做了工作。

一、建立新能源的研發體系和研發隊伍。北汽福田公司專門成立了新能源技術中心,從事新能源汽車動力驅動系統開發,現有開發人員近500人,海外留學人才博士碩士等高學歷人才占50%以上。北汽新能源公司設立了由近200名研發人員構成的產品工程院,從事新能源汽車技術公關與產品開發,其中海外高層次人才引進計劃2人,博士碩士等高學歷人才比例同樣在50%以上。在企業內建設研發體系的基礎上,北汽集團還與北京理工大學、清華大學等院校、研發機構建立合作關系,建立產學研有效結合的研發聯盟,為新能源的開發提供技術支持。

二、建立新能源車的制造體系,打造完整的產業鏈。北汽集團在北京市和大興區政府的支持下投資20億元建設了北京新能源汽車科技產業園。在這個園區內,我們不僅建立了整車企業--北汽新能源公司,建成了國內規模最大、年產兩萬輛的生產線,電池、電機、電控系統的三大核心部件都將在這個園區內研發生產。科技部部長萬鋼先生在參觀完園區后鼓勵我們說,這是國內新能源汽車產業鏈最完整的科技產業園。

三、研發一批新能源汽車產品,掌握三大核心技術。北汽集團目前已形成了覆蓋乘用車、卡車、客車領域10個平臺、18個產品系列的40余款新能源汽車車型,數量在國內汽車企業處于領先地位。通過以上產品的開發積累,北汽集團形成了先進的新能源研發能力,在電控技術、整車集成技術、動力電池及管理等核心領域實現了一定的突破,累計申請專利220件,其中發明專利152件,北汽已成為國內少有的同時掌握動力電池、電機、電控技術的企業。

四、實現大批量示范運行,加快產業化步伐。在市場環境并不成熟的條件下,要實現新能源汽車的產業化,必須讓新能源汽車在路上真正的跑起來。只有讓消費者對新能源車有了切身的感受,他們才能慢慢地接受和理解。新能源汽車的產業化是坐等不來的,需要政府、企業和整個社會,包括我們一批消費者共同去推動。在北京市和其他省市政府的大力支持下,北汽集團累計在全國銷售投入示范運營的純電動車混合動力車、LNG、CNG等新能源汽車已超過7千輛,涵蓋了公交車、環衛車、公務車、出租車、治安巡邏車、物流車等多個領域,特別是我們的120輛純電動出租車,在密云、平谷、懷柔三個區縣運營以后,日均行駛里程在120公里左右,最高可達200公里。我們還按照工信部、科技部等四部委的要求,組建了遠程監控系統,對電動車進行適時監控。此外,北汽還組建了專業的售后服務隊伍,六個維修部門,可以做到24小時保姆式的服務。在科技部和北京市科委的支持下,我們還建立了國內第一個新能源汽車體驗中心,有一個多媒體展示中心,有一個車輛的展示中心,還有試車跑道,可以對感興趣的人提供試駕試乘。

下一步北汽將著力推動新能源車的產業化,特別是面向私人用車市場。首先,我們正在多方面尋找與掌握領先技術和優勢資源的國外公司,進行全面合作,進一步提高北汽新能源的技術水平。其次,加強自主創新。在科技部和市科委的支持下,北汽正在組織一個純電動全新平臺車型的開發。以往的開發主要是在傳統車上進行改進,接下來我們很快將推出一款完全在新平臺的基礎上開發出來的新能源汽車。

三、進一步加強與其他企業的合作,加快充電站等基礎設施的建設。北汽集團已經和國家電網、中石化等簽署了戰略合作協議,國家電網在新能源區已經建立了36個充電站,下一步我們將進一步擴大合作范圍,給純電動車用戶提供更加便利的條件。我們的目標是在“十二五”末形成15萬輛新能源的生產能力,以及18萬套控制系統和15萬套電機驅動系統的零部件,總的營業收入要超過150億,要把北汽集團建成國內技術領先、規模最大、實力最強的新能源汽車研發生產基地。




責任編輯: 中國能源網