昨日廣東省環保廳廳長李清帶隊上線廣東“民聲熱線”時表示，今年，廣東省環保廳將把工作重點放在對臭氧和PM2.5影響較大的氮氧化物、煙粉塵、道路揚塵和揮發性有機物治理上。

廣東有能力“解決”灰霾

李清介紹，“早從2006年起，廣東就在珠三角監控網里有PM2.5的監控指標，2006年PM2.5年平均濃度是49微克/立方米，去年下降到40微克/立方米，比2011年下降了4.8%（標準是35微克/立方米）。”

李清指出，經過那么多年的治理，整體環境質量比較穩定，廣東積累了一些技術手段和經驗，有能力也有信心解決灰霾問題。

李清坦言，根據國家去年出臺的6項主要污染物排放標準，大氣污染情況還是比較嚴重。“比如從綜合污染指數來說，PM2.5現在的超標率是11%左右，根據新國標和含量，我們的空氣質量優良率從過去100%、90%，下降到72%。也就是說28%還是不達標。”

近十年來，臭氧已成為珠三角首要污染物，李清說，其形成主要是由于工業排放，特別是石化、機動車產生的氮氧化物和揮發性有機物在大氣中發生一系列化學反應產生的污染，“臭氧與PM2.5既相關又有區別，而治理、控制臭氧要比控制PM2.5的難度更大”。

將PM2.5和臭氧納入環評

據了解，今年，廣東省環保廳將把工作重點放在對臭氧和PM2.5影響較大的氮氧化物、煙粉塵、道路揚塵和揮發性有機物治理上。李清表示，珠三角將實施區域煤炭消費總量控制，到2015年底，珠三角地區煤炭消費總量控制在1.6億噸以內。

今年，珠三角地區內各地級以上市及順德區的城市建成區均應納入高污染燃料禁燃區。禁燃區內禁止燃燒原（散）煤、洗選煤、蜂窩煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油、渣油、各種可燃廢物和直接燃用生物質等高污染燃料，禁止燃用污染物含量超過國家規定限值的柴油、煤油、人工煤氣等燃料。

2014年底前，珠三角地區所有現役燃煤發電機組完成脫硫設施煙氣旁路取消工作，珠三角地區12.5萬千瓦以上現役燃煤火電機組（不含循環流化床鍋爐發電機組）全部完成低氮燃燒改造和煙氣脫硝改造。

此外，珠三角將逐步把大氣PM2.5和臭氧納入規劃環評及對區域空氣質量產生重大影響建設項目的評價指標。

據省環保廳透露，2013年，在珠海、中山、佛山市全面推廣粵IV車用汽油，逐步在廣州、深圳、東莞市全面供應粵IV車用柴油，力爭2015年7月1日前在珠三角全面供應粵IV車用汽、柴油。

廣東省將加快推進珠三角機動車污染防治，確保2015年底前全面淘汰2005年之前注冊的營運黃標車。

省環保廳表示，廣東將在珠三角全面開展工業VOCs（揮發性有機化合物）排放治理，并加大生活VOCs控制力度。