近來，大氣污染事件頻發。今年全國兩會上，代表委員紛紛對此建言獻策。人們也開始認真思考，應對霧霾并不是縮短開車天數、火電廠搬離城市那么簡單，而應重新審視、反思我國現有的能源生產和消費結構。

我國目前能源資源分布與生產力布局不均衡的現狀，引發了愈發凸顯的煤、電、運三者之間的矛盾，這讓用電大省和能源大省都頭疼不已。

全國人大代表、內蒙古自治區政協副主席梁鐵城為記者提供了一份數據：2012年，內蒙古標煤產量10.6億噸，外運卻達到6.6億噸，外送電量折算為煤炭約8000萬噸，僅占煤炭外運量的12%。正因為煤炭外運多，電力外輸少，才會造成公路、鐵路的長期擁堵。

解決煤“堵”在路上，電力外送通道建設是關鍵。梁鐵城說，內蒙古的大型能源基地距離華北、華中、華東等負荷中心約600~1500公里，是特高壓輸電的經濟合理距離。真正實現“煤從空中走”，應盡快建設特高壓電力外送通道。

期盼清潔電力實現外送，山西代表團今年兩會提交了全團建議，希望在山西省加快建設1000千伏特高壓后續工程和電源配套項目，突破運力“瓶頸”，由山西向全國各地輸送清潔的電力能源。

讓“煤從空中走”，不但可以減少煤炭運輸中的尾氣排放、解決煤炭“堵”在路上的困境，還能減少中東部地區對火電廠的需求，釋放當地的環保壓力。全國政協常務委員李毅中認為，中東部現有的能源消費方式不盡合理：“沿海建了大量火電廠，這對當地的經濟是起促進作用的，但是燃料需要遠距離運輸，這是不合理的。”他認為，解決這些問題最根本的方法還是調整產業結構，“最好是實現煤電一體化，讓資源豐富的地方發電，然后通過特高壓輸送到東部沿海，這樣就可以逐步關閉東部電廠”。

加大清潔能源的利用也是調整和優化能源結構、減輕霧霾的有效手段之一。面對我國清潔能源資源中心及國民經濟發展中心逆向分布的現實情況，預計到2020年全國風電跨區外送規模將達到1億千瓦左右。但我國現有電網無法實現這樣的“電力大搬運”。因此，高效消納利用這些清潔能源，需要發揮特高壓同步電網平臺的作用。

清潔能源如何送出去，是李毅中關心的另一個問題。他建議，除關閉中小型火力發電廠外，國家應該在清潔能源資源豐富的西部建立更多風力、太陽能等新能源發電廠，將多余的電力輸送到東部沿海去。全國政協常務委員、民革河北省委主委、河北省政協副主席盧曉光建議，打通能源遠距離輸送的電力通道，助推壩上風電向外輸送。

根據國家電網公司規劃，到2015年、2017年和2020年，將分別建成“兩縱兩橫”、“三縱三橫”和“五縱五橫”特高壓“三華”同步電網。屆時，建成的特高壓電網將聯接我國大型能源基地和負荷中心，實現大規模“西電東送”“北電南送”的能源配置格局。