蘇丹石油部14日證實，來自南蘇丹的第一批原油已經輸送至蘇丹。一些經濟分析師預計，南蘇丹恢復原油生產并“借道”蘇丹出口將為兩國每年帶來數以十億美元計收益。

蘇丹石油部副部長法塔赫告訴法新社記者：“第一批油昨天抵達蘇丹境內。”法塔赫說，這批油數量較少，僅用以測試，已經流入蘇丹境內一處油槽。

南蘇丹2011年7月9日脫離蘇丹獨立，但雙方遺留石油資源、安全、邊界劃分等問題。其中，南蘇丹原油出口必須過境蘇丹，因過境費爭執，南蘇丹去年1月停止原油生產。今年3月，蘇丹和南蘇丹談判代表簽署協議，同意恢復南蘇丹“借道”蘇丹境內設施出口原油。本月初，南蘇丹方面在一處油田舉行儀式，慶祝重啟原油生產。

法塔赫說，他希望不到一周內，來自南蘇丹的原油可以輸入主要管道中，再經過大約45天抵達位于紅海邊的蘇丹港。

南蘇丹獨立前，蘇丹石油日產量47萬桶。這一數字在南蘇丹獨立后損失75%。只是，雖然坐擁巨大石油儲備，南蘇丹境內缺乏煉油廠。現階段，南蘇丹出產的原油必須經由輸油管道送往蘇丹后才能流向市場。

去年3月和4月，雙方因爭奪石油資源發生大規模軍事沖突。聯合國安全理事會去年5月通過決議，要求蘇丹和南蘇丹恢復談判，限期解決懸而未決的問題。當年9月，兩國簽署多項協議，涉及經濟、安全等領域，其中要求恢復南蘇丹石油生產和出口，與蘇丹共享石油收益。但這份協議的多項內容持續多月沒有付諸實施。

不能共享石油收益重創蘇丹和南蘇丹經濟。按法新社的說法，南蘇丹獨立令蘇丹損失絕大多數出口收入以及一半財政收入。而南蘇丹方面，停止原油生產意味著損失98%的財政收入。

法新社援引國際經濟分析師的話報道，南北共享石油收益將為南蘇丹賺取每年數以十億美元計的出口收入。就蘇丹方面，每年可收取10億至15億美元的“借道費”和其他費用。

本月12日，蘇丹總統巴希爾訪問南蘇丹首都朱巴，為自南蘇丹獨立后首次到訪。

與南蘇丹總統基爾會面后，巴希爾在一場新聞發布會上說：“解決我們兩個國家問題的唯一出路是對話。”他說，此行正是為了“推動執行”兩國于去年9月簽署的多項協議。

南蘇丹總統基爾告訴媒體記者，兩國邊境地區的人員和貨物將獲準自由流動。10座過境站不久將開放。同時，他本人已經接受巴希爾邀請，不久將訪問蘇丹。

基爾證實，兩國仍需就阿卜耶伊地區邊界劃分展開討論。

阿卜耶伊地區面積大約1萬平方公里，是石油產區，蘇丹和南蘇丹都宣稱對這一地區擁有主權。