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歐電一體化再遇風波

2013-06-06 14:26:46 能源雜志

對于未來更為廣泛的跨國電力市場合作而言,技術上是采用直流還是交流并不會讓人頭疼,但是互相的合作和協調卻是一個充滿國際化挑戰的難題。

最近在歐洲能源界最熱門的消息就是:波蘭和德國差不多快鬧翻了。

波蘭的電力運營公司PSE近日提交了一份長達54頁的報告,直指德國四大電網公司之一的總部位于柏林的50Hertz公司,在3月底4月初的幾天內,強制性的向波蘭電網注入"據稱是來自可再生能源"的多余電力,嚴重擾亂了波蘭電網的正常運營。

為什么一直仰仗德國經濟拉動的小兄弟們,如今紛紛表露對歐洲排頭兵德國的不滿?德國人力推的能源轉型及歐盟的能源一體化進程為何總是步履維艱?

在2012年前,波蘭電網公司PSE一直對德國的能源轉型(Energiewende)舉雙手雙腳贊成,因為每當德國電網出現不穩定或者風能缺額,就不得不高價從波蘭買電平復能源缺口。因為奇貨可居,這個高價就不是一般的高,最高到近千歐元每兆瓦時也不是不可能。

但是隨著德國能源轉型,一方面新能源電站不斷投產并網,彌補了系統容量的整體不足,另一方面德國不斷意識到自身電網的薄弱,電網建設也在緊鑼密鼓展開,對北電南送的老大難問題有了諸多緩解。于是波蘭人慢慢發現,德國人越來越不需要來自東歐的電了,而且,位于萊比錫的德國電力交易市場上,競價上網的新能源發電價格也是越來越便宜。

這一切都無法讓波蘭人感到輕松,因為他們明白,現在決定電的走向不再是電壓和電流,而是價格。

果然,等到2013年春天一到,氣候轉暖,整個德國2012年新安裝的近7百萬千瓦(7GW)光伏就開始發揮威力了。于是就上演了開頭提到的那一幕:2013年3月25日起,德國全境連續一周陽光普照清風勁道,兵強馬壯的3千萬千瓦(30GW)風機和3.2千萬千瓦(32GW)硅片終于展現了新能源彪悍的性情,歷史上最高的新能源產出終于出現:全德新能源發電出力當日最高已達3千萬千瓦,約占總能源負荷的50%。

亙古未有的盛況固然值得德國人驕傲,但是在2013年初宣稱已在境內實現聯邦新能源發展任務--新能源發電出力已達35%的柏林50Hertz公司卻身心疲憊,一點也高興不起來。

這家負責東德和漢堡柏林地區輸電網運營的公司,作為德國的東大門,自然擔負著為這么多多余又便宜的綠色電力尋找出口的重任。而連接柏林和華沙的輸電線不過四條,隨著越來越多的日子里便宜的新能源電力蜂擁而至,不斷沖擊著本身并不強大的波蘭電網,波蘭人終于勇敢的開始對日耳曼人說:不!

在4月初開始的漢諾威工業展上,德國電氣工程學會特意邀請了波蘭、捷克、丹麥、奧地利、瑞士等鄰國的電網公司高層,來探討一個必然會被群毆的話題:鄰國們該怎么看待德國的能源轉型?

幾乎所有鄰國的電網公司領導都放棄了溫文爾雅的修辭,采取最直接的方式羞辱拎不清的德國人:沒有鄰國的幫助,你們德國還想完成能源轉型?德國人不能只考慮自己的能源發展,卻不顧與周圍國家的合作和和平共處。

其實公平的來講,為了推廣綠色能源的發展,運籌帷幄近十年的德國人,付出了巨大的人力物力,才開始慢慢收獲能源轉型帶來的果實。但是,天還沒亮,德國人起的還是太早。作為新能源補貼力度最大,技術實力最強,能源轉型意愿最強烈的新能源發展領頭羊,德國雖然委屈,也必須接受鄰國的抱怨:縱然是同志們只看見花開,沒看見鋤田。但既然總有唇亡齒寒的一天,還是要避免禍起蕭墻的好。

因為歐洲已經施行了多年的電力一體化進程,在ACER(歐洲能源監管機構合作委員會)和ENTSOs(歐洲輸電運營商聯盟)兩大機構的領導下,已經成功的把34個國家的41個電網公司融為一體。基于電網的特殊性,如果出現了大的電網波動和故障,真的是一榮俱榮,一損俱損。

德國需要其他兄弟國家的支持,尤其是在無風無晴的日子里。隨著新能源安裝容量的不斷提高,一旦出現不利新能源發電的時候,就必須尋找傳統的發電出力。而如果德國本身擁有的容量并不足夠或發生故障,就不得不需要鄰國尤其是波蘭、捷克、斯洛文尼亞,甚至將來還會需要俄羅斯的幫助。

在這個時候,如果兄弟們懷恨在心,輕則亂漲價,重則不理睬,德國人也只能悔不當初。所以德國政界與經濟界已經達成統一認識,必須使用超越技術上的手段來滿足波蘭人的要求,維持歐盟框架范圍內深度并且友好的電力合作。

于是將在6月初于斯洛文尼亞首都盧布爾亞那舉辦的中東歐電力公司聯席會議上,德國準備以最大的善意尋求鄰國的理解,并承諾會承擔全部由于新能源運輸至東歐帶來的附加費用。換句業內話來說就是,很可能波蘭人可以既得到便宜的電,還得到更多的錢--為了推進將來并將實現和擴充的歐洲統一電力交易與運營市場,這是德國人必須要做的。

而在電力之外,歐洲人還有更大的計劃。石油、天然氣等到了2020年,歐洲都需要更多的依賴俄羅斯,因此是否能將俄羅斯盡快拉入歐洲整體能源戰略框架,一直是德法領導人思考的問題。但即使是小兄弟們都會有這樣那樣的抱怨,突然扒拉進來一個大家伙,會不會無福消受,也是一個亟需考慮的問題。

遠在歐洲發生的這一切,對中國最大的啟示就是:新能源因為其靈活機動不易控制的特點,一旦并網,必然需要更多的網際互動。即使以中國之大,僅靠幾個大地區之間消融抵合,也未必能吃透新能源--假使中國真的將大力發展新能源作為一個終極目標,則必有新能源比例超過50%的一天,于是這些問題都會同樣顯現。

技術和工業發展永遠只是國家形象提升的墊腳石,在2020或者2030,中國如果要在遠東區域凸顯國家實力和提升影響力,必然要通過各層面的區域合作,帶動鄰國一道認可中國的經濟發展成果,共享多邊雙贏的能源戰略。

所以可以想見不遠的將來,中國與越南、老撾、巴基斯坦,甚至與韓國、俄羅斯的電網,都會有聯網的一天。其實技術上是采用直流還是交流并不會讓人頭疼,但是互相的合作和協調卻是一個充滿國際化挑戰的難題--使用英語調度,用英語文書往來,制定區域國際化的產業標準,有序并且實效的推動各種新能源的發展和布局。

我們的年輕工程師們,你們是否準備好了?

 




責任編輯: 江曉蓓

標簽:歐電一體化