今年，北京市將發展1萬輛天然氣汽車，包括出租車、公交車、環衛車和駕校教練車等。前天，市環保局透露這一消息，并表示從今年起至2017年，每年推廣不少于3萬輛的天然氣汽車。

天然氣作為一種清潔能源，不僅環保效果好，經濟性和安全性也高。據介紹，使用天然氣汽車，可以削減93%的細顆粒物(PM2.5)排放，氮氧化物可減排20%至40%，二氧化碳可減排25%，一氧化碳減排50%至70%。如果按5000輛LNG液化天然氣公交車計算，每年PM2.5的排放量可減少43噸。同時，天然氣與汽柴油相比，具有抗爆性好等特性，十余年來我國各地發生過60余起天然氣汽車交通事故，但未出現一起天然氣爆炸事故。

北京市燃氣集團副總經理許彤介紹，目前全市投運的天然氣加氣站共有27座，基本能滿足2000輛出租車每天5000車次以上的加氣需求。到今年7月份，本市將有2000輛天然氣出租車正式使用，到目前為止有99輛已經上路，實現加氣的有29輛。

前天，在南湖加氣站，正好前來給出租車加氣的翟師傅告訴記者，他駕駛天然氣出租車已經一個多月，感覺環保效果不錯。“加一次氣，大概能行駛140多公里，比原來大概能省一半費用。”不過，翟師傅也坦言，目前加氣站的數量還是太少，加氣還有些不方便。

許彤告訴記者，加氣站的建設目前也在緊鑼密鼓地進行中，今年將建設70至100座，并適當利用公交場站、駕校、長途車站及現有加油站等場地，建設LNG及CNG加氣站。從今年至2017年，力爭每年建設70座汽車加氣站，全面保障北京市域內天然氣汽車用氣需求。

在天然氣汽車的發展方面，今年北京市將發展1萬輛天然氣汽車，包括2000輛出租車，3143輛城市公交車，其余還有駕校教練車等。目前，市民已經能買到使用天然氣的私家車，但車型較少，隨著今后更多加氣站的投入使用，天然氣車的應用也將進一步普及。