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生物質成型燃料產業化路在何方

2009-08-14 10:08:57 科技日報   作者: 李偉  
在倡導低碳經濟的時代,生物質能源有著怎樣的自身優勢,生物質成型燃料的產業化發展出路在哪?在今天舉行的生物質成型燃料設備及燃燒技術國際研討會上,來自瑞典、丹麥、波蘭等歐洲國家以及中國有關政府部門、科研院所、高等院校、企業界的代表分別就生物質成型燃料產業發展政策、技術、示范推廣以及市場運作模式等進行了深入交流。

  農業部規劃設計研究院能源環保研究所所長趙立欣表示,生物質是植物通過光合作用生成的有機物,以生物質為載體,由生物質產生的能量便是生物質能。“與其他可再生能源相比,生物質能最適合轉化為液態燃料,而風能、太陽能等,只能轉化成電能和熱能。”她還強調,生物質是一種清潔的低碳燃料,含硫和含氮量都很低,燃燒后SO2和灰塵排放量比化石燃料小得多,而CO2零排放更是它對生態環境的最大貢獻。

  我國的生物質資源豐富,主要以農作物秸稈、農業加工殘余物(稻殼、蔗渣等)、薪材及林業加工剩余物、人畜糞便等形式存在,開發潛力巨大。然而,目前生物質能在商業用能結構中所占比例很小,主要在農村作為一次能源利用。

  實際上,除了直接燒掉或制取沼氣,通過將秸稈、薪材等各類生物質在一定壓力下進行干燥、粉碎,還可壓制成具有一定形狀、密度較大的各種成型燃料,這就是生物質固體成型燃料技術。“這對優化農村居民用能結構、改善農村生態環境有著積極意義。”趙立欣說。

  然而,如何通過技術進步來降低生產成本、實現成果轉化,卻是目前生物質成型燃料產業化發展的制約瓶頸。

  “作為新興產業,國家應該給予政策上的支持,加大對相關領域的資金投入。”趙立欣認為。

  另有專家表示,政府的財政補貼在具體應用時存在實際困難:補給誰?有資金實力的企業未必想做,而擁有第一手資源的中小企業,僅靠一點補貼是遠遠不夠的。若將補貼發給農戶,實際效益則很難計量。

  對此,國家發改委能源研究所研究員秦世平強調:“依靠財政補貼只能限于產業起步階段,若要成規模化發展,就必須依靠市場的杠桿作用。”

  他認為,目前可再生能源仍屬“奢侈品”,生產成本高于常規能源,所以生物質成型燃料的目標用戶不應該是農民,“這無異于讓最窮的人買最貴的商品。”

  那么,生物質成型燃料最大的潛在消費群體是誰?

  “是那些被禁止用煤、只能拿石油當燃料的企業。”秦世平解釋道,因為生物質燃料的成本價比煤高,但比石油低,國家可以相應補貼這些企業,鼓勵其使用生物質能源;隨著礦石能源的不斷減少,市場價格會被哄抬起來,此時可再生能源的技術相對成熟并降低了成本價后,便可實現規模應用。“到什么時候都不要忘了市場的作用。”



責任編輯: 中國能源網

標簽: 生物質 燃料